Xã hội

Diện mạo dự án cầu Bến Rừng sau 1 tháng "lỡ hẹn" thông xe

Trần Khanh • 14/06/20 - 14:43

Theo kế hoạch, cầu Bến Rừng nối Hải Phòng - Quảng Ninh khánh thành và đưa vào sử dụng trong dịp kỷ niệm 69 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955-13/5/20). Nhưng đến nay, sau 1 tháng "lỡ hẹn", cầu Bến Rừng dự kiến sẽ chính thức thông xe toàn dự án vào cuối tháng 6/20.

Ngày 14/6, trao đổi thông tin với PV, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Quảng Ninh cho biết, dự án đường dẫn lên cầu Bến Rừng phía thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) dự kiến thông xe vào cuối tháng 6, chậm nhất là đầu tháng 7. Nguyên nhân "lỡ hẹn" thông xe do một số yếu tố khách quan, trong đó có thời tiết mưa nhiều.

1(4).jpg — Cầu Bến Rừng nối liền Hải Phòng - Quảng Ninh góp phần phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ.

"Khối lượng công việc hiện tại chủ yếu là dùng kỹ thuật lắp đặt, trồng cây, ốp lát, chỉnh sửa khéo kéo của người lao động, còn máy móc công trình ít được sử dụng đến", đại diện Ban quản lý dự án cho hay.

Khối lượng công việc phía Hải Phòng đã hoàn thành từ 13/5/20, hiện phần công việc còn lại bên phía Quảng Ninh đang được thi công khẩn trương.

Trong quá trình tổ chức thi công đường nối phía Quảng Ninh, cả tuyến đều nằm trên nền đất yếu phải xử lý lún. Trong đó, có 1,1km nền đường đất yếu, phải thực hiện thay đất, có vị trí đất phải thay dày đến gần 6m, áp dụng cọc cát, bấc thấm, gia tải chờ lún.

Hạng mục thi công bó vỉa dải phân cách, lắp đặt đèn chiếu sáng đang dần hoàn thiện.

Bên cạnh đó, nguồn vật liệu đất đắp khan hiếm do khu vực đang cùng lúc có nhiều dự án triển khai, dẫn đến cao trình đắp đất gia tải xử lý lún kéo dài, không ổn định, ảnh hưởng đến tiến độ chung dự án.

Một số đoạn thi công hạng mục vỉa hè còn khá ngổn ngang.

Ngoài ra, thời tiết tại thị xã Quảng Yên từ cuối tháng 4/20 đến nay thường có mưa kéo dài, khiến công tác tổ chức thi công mặt đường không thể thực hiện được, buộc phải tạm dừng.

Hệ thống hố ga, cống thoát nước trên tuyến đường dẫn lên cầu Bến Rừng vẫn chưa hoàn thành.

Nhằm đảm bảo tiến độ, nhà thầu tập trung thi công các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi mưa như: Bó vỉa, hộ lan, điện chiếu sáng… Hiện nhà thầu tập trung tăng ca, kíp, huy động tối đa nhân lực, phương tiện tổ chức thi công đồng loạt hạng mục mặt đường.

Dưới thời tiết nắng nóng hơn 35 độ, người lao động khẩn trương làm việc cho kịp tiến độ thông xe dự án.

Cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh), được khởi công vào tháng 5/2022. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng do ngân sách Trung ương, ngân sách TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đầu tư.

Đến sáng ngày 14/6, khối lượng công việc hạng mục thi công vỉa hè còn khá nhiều. Một số công nhân làm việc dưới trời nắng nóng, nhưng không được trang bị bảo hộ an toàn lao động.

Trong đó, cầu chính dài hơn 1.800m, rộng 21,5m, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông. Phía Quảng Ninh đầu tư khoảng 360 tỷ đồng để làm tuyến đường dẫn lên cầu dài khoảng 2,3km ở địa phận thị xã Quảng Yên.

Phần việc hiện tại chủ yếu là dùng sức người và kỹ thuật khéo léo.

Khi hoàn thành, cầu Bến Rừng sẽ trở thành hành lang giao thông đường bộ thứ 3 kết nối Quảng Ninh – Hải Phòng, góp phần nâng cao năng lực phục vụ về giao thông.

Hạng mục đổ bê tông vỉa hè đang được triển khai tại dự án.

Đồng thời, phát huy dư địa đất đai giữa 2 khu vực và mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan - kiến trúc công trình mang dấu ấn bản sắc địa phương để phục vụ cho phát triển kinh tế - xã hội, du lịch.