Duy trì vận hành trạm dừng nghỉ tạm trong khi chờ trạm dừng chính thức

Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh về việc đảm bảo an toàn giao thông đối với các công trình dừng nghỉ tạm trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Trước đó, các Ban Quản lý dự án đã triển khai để hoàn thành và đưa vào khai thác các công trình dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, cơ bản đáp ứng nhu cầu thiết yếu, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến trong dịp nghỉ lễ vừa qua.

Đoạn từ Nha Trang đến TP.HCM có chiều dài khoảng 400km đã có 5 trạm dừng nghỉ/nút giao hướng dẫn (một trạm nhà đầu tư VEC đang khai thác tại Km41+100 trên tuyến TP HCM-Long Thành-Dầu Giây, 3 trạm tạm và các điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc) với khoảng cách trung bình 70-80km.

Đối với đoạn tuyến Cam Lộ-La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế có chiều dài khoảng 98,3km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200m2).

Với 8 trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 (gồm Mai Sơn-Quốc lộ 45; Nghi Sơn-Diễn Châu; Diễn Châu-Bãi Vọt; Nha Trang-Cam Lâm; Cam Lâm-Vĩnh Hảo; Vĩnh Hảo-Phan Thiết (2 trạm); Phan Thiết-Dầu Giây) hiện nay đã phát hành hồ sơ mời thầu, các ban quản lý dự án sẽ tiến hành mở thầu ngày 20/5, dự kiến lựa chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6/20.

Để tiếp tục duy trì hoạt động, bảo đảm an toàn giao thông đối với các công trình dừng nghỉ tạm phục vụ nhu cầu thiết yếu cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông trong thời gian chờ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ chính thức, Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị các Ban Quản lý dự án tiếp tục duy trì và bảo đảm các điều kiện để vận hành khai thác các công trình dừng nghỉ tạm.