Hà Giang: Tỉnh lộ 177 trễ hẹn về đích vì thiên tai

Nguyên nhân tuyến đường chậm tiến độ do đi qua khu vực có địa hình là vực sâu, vách cao, độ dốc ngang lớn, địa chất phức tạp dễ sạt lở; nhiều đoạn trắc ngang thiết kế giật nhiều cấp, nền mặt đường hiện hữu nhỏ hẹp, lưu lượng tham gia giao thông lớn, dự án vừa khai thác, vừa thi công mất rất nhiều thời gian đảm bảo giao thông.

Trận mưa lớn vào những ngày đầu tháng 7/20 đã làm cho khu vực thuộc tỉnh lộ ĐT.177 (Km29 tuyến đường Bắc Quang – Xín Mần) đoạn qua địa phận xã Nậm Ty, huyện Hoàng Su Phì bị sạt lở taluy dương với khối lượng đất, đá lớn vùi lấp kín mặt đường, khiến cho giao thông đi lại qua đoạn tuyến này bị ách tắc. Sau khi xảy ra sạt lở, các đơn vị liên quan đã huy động phương tiện máy móc để múc, hót dọn một phần đất, đá, tạo lối đi cho phương tiện.

Tuy nhiên, do khối lượng đất, đá vẫn còn tồn đọng nhiều ở trên nền mặt đường nên hiện tại việc di chuyển của các phương tiện qua đoạn đường này hết sức vất vả.

Theo quan sát của PV, đoạn đường sau khi bị sạt lở thì trở nên dốc, trơn trượt, nhiều loại hình phương tiện như xe ô tô gầm thấp, xe tải nhỏ, lớn đều khó khăn trong việc di chuyển. Thậm chí nhiều phương tiện phải dùng dây xích với sự hỗ trợ của máy xúc kéo lên hoặc huy động nhiều người “vừa đi, vừa đẩy” mới có thể lê được qua đoạn đường này.

Anh Nguyễn Minh Hùng, một tài xế xe tải cho biết: Tôi đi từ Tân Quang (Bắc Quang) vào Hoàng Su Phì, đến đoạn này thì gặp điểm sạt lở, mặt đường trơn trượt nên không qua được phải nhờ kéo dây xích với sự hỗ trợ của máy xúc kéo mới vượt qua chỗ này. Thật vất vả để di chuyển qua đây, nhất là lúc trời mưa, đường ướt.

Tuyến đường ĐT.177 là trục đường nối từ Bắc Quang đi Hoàng Su Phì – Xín Mần qua tỉnh Lào Cai lên nhiều phương tiện lưu thông qua đây. Nhiều phương tiện kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định dù di chuyển khó khăn nhưng vẫn phải đảm bảo theo tuyến đường, lộ trình.

Anh Quang Long chia sẻ: "Theo đánh giá của tôi thì chỗ sạt lở này cũng không quá phức tạp, nếu dùng máy xúc xử lý thì khoảng gần 1 giờ đồng hồ sẽ thực hiện xong. Thế nhưng đã gần 1 tháng nay, điểm sạt lở này vẫn chưa được xử lý kịp thời. Điều này đã gây nhiều khó khăn cho giao thông, một số xe gầm thấp bắt buộc phải quay đầu lựa chọn lộ trình khác để di chuyển".

Anh Nguyễn Thế Soạn, Chủ tịch UBND xã Nậm Ty cho biết: "Nhân dân và nhiều tài xế cũng rất bức xúc về vụ việc trên. UBND xã cũng đã kiến nghị lên các ngành chức năng, chủ đầu tư và nhà thầu thi công về việc giải quyết điểm sạt lở tại Km29 để đảm bảo giao thông, nhưng đến nay đoạn đường này vẫn chưa được san gạt, đảm bảo giao thông".

Được biết, Dự án có tổng chiều dài tuyến 42,72 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi. Điểm đầu tại ngã tư giao với QL.2 thuộc địa phận xã Tân Quang, huyện Bắc Quang; Điểm cuối tại trung tâm xã Nậm Dịch, huyện Hoàng Su Phì. Tổng mức đầu tư của dự án gần 1.500 tỷ đồng, do Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Dự án được chia thành 3 gói thầu bao gồm: Gói thầu số 9, thi công xây lắp đoạn từ Km0+00 - Km13 + 00 và toàn bộ các cầu thuộc dự án do nhà thầu Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4, Công ty cổ phần đầu tư xây lắp An Đông, Công ty TNHH Huy Hoàn. Gói thầu số 10, thi công xây lắp đoạn từ Km13+00 - Km29+00, nhà thầu Liên danh Công ty TNHH Thống Nhất, Công ty TNHH Hiệp Phú, Công ty TNHH 307 Hà Giang. Gói thầu số 11, thi công xây lắp đoạn từ Km29+00 - Km41+494,81 do Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty TNHH 307 Hà Giang, Công ty TNHH Thống Nhất và Công ty TNHH Hiệp Phú.

Dự án cải tạo tỉnh lộ ĐT.177 có mức đầu tư 1.500 tỷ đồng được khởi công 26/4/2022, hoàn thành theo hợp đồng 26/6/20. Dự án đã được UBND tỉnh chấp thuận điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng đến ngày 31/12/20.

Thời gian chỉ còn 4 tháng, trong khi khối lượng Dự án cải tạo tỉnh lộ ĐT.177 còn rất nhiều hạng mục chưa hoàn thành. Nếu không có sự vào cuộc quyết liệt và có những giải pháp đồng bộ, hiệu quả của các cơ quan, đơn vị liên quan thì dự án khó có thể hoàn thành theo tiến độ đã được gia hạn.