Khát vọng Cao Bằng

Vị trí chiến lược trọng điểm Đông Bắc

Cao Bằng là tỉnh miền núi, “phên giậu” phía Đông Bắc của Tổ quốc, Cao Bằng có giá trị về nhiều mặt của vùng căn cứ địa, “cái nôi” của cách mạng. Phát huy truyền thống quê hương cách mạng, Đảng bộ, chính quyền, lực lượng vũ trang và đồng bào các dân tộc tỉnh quyết tâm xây dựng địa phương vững về chính trị, giàu về kinh tế, mạnh về quốc phòng, an ninh, xứng tầm địa danh lịch sử.

Xuyên suốt hàng nghìn năm lịch sử, cộng đồng các dân tộc tỉnh Cao Bằng luôn một lòng bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ Quốc gia, tinh thần yêu nước không ngại gian khổ, khó khăn, đoàn kết một lòng chống ngoại xâm, bảo vệ, giữ yên bờ cõi.

Sự kiện 28/01/1941, mảnh đất này đón đón lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc sau 30 năm bôn ba tìm đường cứu nước trở về, trực tiếp lãnh đạo cách mạng Việt Nam. Từ đây, Cao Bằng trở thành căn cứ địa cách mạng quyết định thắng lợi sau này của cách mạng Việt Nam.

Từ khi Pác Bó, Cao Bằng trở thành căn cứ địa, đại bản doanh của chiến khu Việt Bắc, mảnh đất biên cương này đã chứng kiến biết bao sự kiện quan trọng gắn liền với tên tuổi và hình ảnh của Chủ tịch Hồ Chí Minh đối với vận mệnh quốc gia - dân tộc, góp phần cùng toàn Đảng, toàn dân, toàn quân làm nên Cách mạng Tháng Tám năm 1945; Chiến thắng Biên giới năm 1950, giải phóng Cao Bằng; Chiến thắng Điện Biên Phủ năm 1954, tiến tới Đại thắng mùa Xuân năm 1975, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Với những thành tích xuất sắc trong đấu tranh giải phóng dân tộc, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, Đảng bộ và nhân dân các dân tộc tỉnh Cao Bằng vinh dự được Đảng, Nhà nước trao tặng nhiều phần thưởng cao quý.

“Về nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, đối ngoại, trọng tâm là Nghị quyết Trung ương 8 về Chiến lược bảo vệ Tổ quốc, Chiến lược quốc phòng, Chiến lược bảo vệ biên giới quốc gia, Chiến lược bảo vệ an ninh quốc gia. Tăng cường quản lý, bảo vệ biên giới, kiểm soát cửa khẩu, đường mòn, lối mở. Nâng cao chất lượng hoạt động của dân quân tự vệ, dự bị động viên; coi trọng xây dựng lực lượng dân quân thường trực, dân quân ở những địa bàn trọng điểm, tuyến biên giới", Chủ tịch Hồ Chí Minh nói. Chủ động nắm chắc tình hình, phòng ngừa, đấu tranh, ngăn chặn có hiệu quả với những âm mưu, hoạt động chống phá của các thế lực thù địch, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống; xây dựng thế trận an ninh nhân dân, phát triển kinh tế biên giới, góp phần xây dựng biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển.

Không chỉ có vị trí chiến lược, Cao Bằng còn là cái nôi cách mạng, với những địa danh lịch sử như Pác Bó, suối Lê-nin, hang Cốc Bó – nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh trở về Tổ quốc và mở đầu sự nghiệp cách mạng Việt Nam. Nơi đây là điểm hội tụ của lịch sử, văn hóa và những giá trị truyền thống dân tộc.

Trong giai đoạn 20–20, Cao Bằng đã đạt được nhiều bước tiến vững chắc. Theo Cục Thống kê tỉnh Cao Bằng, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) năm 20 ước đạt 25.204 tỷ đồng, tăng 6,74% so với cùng kỳ năm trước.

Cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực: khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản đạt 5.9 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 20,83%; khu vực công nghiệp và xây dựng đạt 4.787 tỷ đồng, chiếm 18,99%; khu vực dịch vụ đạt 14.236 tỷ đồng, chiếm 56,48%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm đạt 932 tỷ đồng, chiếm 3,70%.

GRDP bình quân đầu người năm 20 ước đạt 45,2 triệu đồng, tăng 3,68 triệu đồng so với năm 2023. Tỷ lệ hộ nghèo toàn tỉnh giảm hàng năm đạt trên 4%, đạt kế hoạch đề ra.

Từ Km0 huyền thoại đến con đường khát vọng nhân dân

Tháng 5/1959, đường Trường Sơn được mang tên “Đường Hồ Chí Minh”, bắt đầu đi vào lịch sử như một huyền thoại sống về ý chí và trí tuệ, bản lĩnh của quân - dân Việt Nam. Với ý trí, tinh thần “"Đánh địch mà tiến, mở đường mà đi". Trong suốt chiều dài lịch sử (1959-1975) những chiến sĩ Trường Sơn “vào sinh ra tử” mở đường, tạo thành con đường “xương sống” cho đất nước, nhân dân.

Hoà bình đến với dài đất chúng ta, tuyến đường (cả đông và tây Trường Sơn) đi qua 20 tỉnh thành thuộc 3 nước đông dương, với hơn 216 con đường, dài tổng cộng hơn 20.000km tỏa ra các chiến trường cả ở Việt Nam, Lào và Campuchia, tạo nên một hệ thống liên hoàn bền vững.

Từ Nghị quyết số 38 của Quốc hội đã quyết định xây dựng đường Hồ Chí Minh thành công trình trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài toàn tuyến 3.167km, kéo dài từ Pác Bó (Cao Bằng) đến tận Đất Mũi Cà Mau.

Điểm đầu đại lộ mang tên Bác bắt đầu từ Khu di tích lịch sử Pác Bó (Hà Quảng, Cao Bằng) - nơi sau 30 năm đi tìm đường cứu nước, Người trở về để trực tiếp lãnh đạo cách mạng Việt Nam.

Cột mốc số 0 (Km0) được được đặt tại khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Bó, những năm qua nơi đây đã thành địa chỉ đỏ để giáo dục thế hệ trẻ cũng như quảng bá du lịch trong và ngoài địa phương.

Kế thừa phát triển lợi thế tỉnh Cao Bằng thực hiện khát vọng đổi mới, với địa hình khó khăn, xây dựng hạ tầng giao thông được xem là tạo nền móng vững chắc, quyết định sự phát triển của tỉnh. Bằng khát vọng thay đổi Đảng bộ và nhân dân các dân tộc tỉnh Cao Bằng đã quyết tâm cùng nhà đầu tư triển khai, xây dựng tuyến đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

“Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là khát vọng từ lâu của người dân, của nhiều khóa lãnh đạo Cao Bằng”, nguyên Bí thư Lại Xuân Môn nhiều lần nói vậy! Con đường này được xác định là động lực giúp Cao Bằng đột phá phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm mục tiêu an ninh, quốc phòng và hiện thực hóa dặn của Bác Hồ trong buổi nói chuyện với các cán bộ lãnh đạo của tỉnh đầu xuân năm 1961: “Cao Bằng phải cao bằng những tỉnh tốt nhất, tốt nhất là Cao Bằng vượt mức cao không ai bằng”.

Cao Bằng quả là có những lợi thế phát triển không nơi nào có được! Đây là vùng đất của những địa danh lịch sử là niềm tự hào của cả nước - Hang Pác Bó, nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh trở về lãnh đạo cách mạng Việt Nam sau những năm tháng ra đi tìm đường cứu nước; khu rừng Trần Hưng Đạo - nơi chứng kiến sự ra đời của Quân đội nhân dân Việt Nam. Hơn 333km đường biên giới với Trung Quốc là cơ hội tuyệt vời để Cao Bằng phát triển kinh tế cửa khẩu. Vùng địa đầu Tổ quốc cũng đầu ắp tiềm năng phát triển du lịch với nhiều danh lam thắng cảnh, trong đó có Công viên Địa chất Non nước Cao Bằng được UNESCO công nhận là Công viên Địa chất Toàn cầu...

Người dân khao khát, địa phương và nhà đầu tư tràn đầy quyết tâm, “điều cuối cùng chờ đợi” là quyết định của Quốc hội - nâng tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia dự án này.

Theo phương án đề xuất ban đầu, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là trên 14.330 tỷ đồng. Dù ngân sách còn nhiều khó khăn, tỉnh Cao Bằng đã cố gắng bố trí 4.080 tỷ đồng, vốn ngân sách Trung ương 2.500 tỷ đồng, phần còn lại là 7.750 tỷ đồng sẽ huy động từ các nhà đầu tư và ngân hàng tài trợ vốn.

Trong những lần lên thăm Cao Bằng khởi công và kiểm tra thi công Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phát biểu chỉ đạo: “Nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, động lực bắt nguồn từ sự đổi mới, sức mạnh bắt nguồn từ nhân dân; đổi mới để bay cao, sáng tạo để vươn xa, hội nhập để tiến lên, phát triển”. Thực hiện chỉ đạo trên của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đưa ra những quyết sách tiên phong.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, trong đó đi qua địa bàn Cao Bằng 41,35km, diện tích giải phóng mặt bằng (GPMB) 260,76 ha đất và 1.131 hộ phải thu hồi đất. Khó khăn đặt ra khó có thể huy động cùng một lúc hàng trăm tỷ đồng để trả tiền đền bù GPMB bằng cho dân. Thường trực Tỉnh ủy, Ban Chỉ đạo đưa ra quyết sách tuyên truyền, vận động nhân dân thực hiện Chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm hoàn thành công tác GPMB Dự án tuyến đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư, giai đoạn 1; chỉ đạo các huyện ủy, đảng ủy xã, thị trấn vận động nhân dân cho thu hồi đất bàn giao GPMB trước, nhận tiền đền bù sau theo từng giai đoạn, tái thiết đời sống nhân dân sau GPMB.

Một trong điểm nhấn con đường khát vọng của Cao Bằng, nhân dân nơi miền quê cách mạng đã chung tay, đồng lòng cùng chính quyền GPMB “giao đất trước- nhận tiền sau”. Bằng một niềm tin khó nơi nào có được.

Chia sẻ kỳ vọng tuyến đường khát vọng này, đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cho hay: “Địa hình giao thông Cao Bằng trước nay rất khó khăn, để Cao Bằng phát triển thì cần giải bài toán giao thông. Tuyến đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là con đường khát vọng Đảng bộ, nhân dân các dân tộc tỉnh Cao Bằng. Con đường này sẽ giúp bức tranh kinh tế - xã hội của Cao Bằng khởi sắc toàn diện nhờ hệ thống giao thông thuận lợi, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu tư vào sản xuất, chế biến nông sản, và phát triển công nghiệp… Con đường hình thành sẽ là điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư trong và ngoài nước đến Cao Bằng phát triển kinh tế, tạo công ăn việc làm nhân dân, nâng cao đời sống nhân dân”.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Đảng bộ và nhân dân các dân tộc Cao Bằng cùng Tập đoàn Đèo Cả và các nhà thầu đã triển khai dự án từ ngày 1/1/20, quyết tâm thông tuyến vào năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án cuối năm 2026. Dự kiến, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh rút ngắn thời gian từ Cao Bằng - Hà Nội và ngược lại từ 6 - 7 giờ xuống còn khoảng 3,5 giờ, kết nối hai tỉnh với vùng đồng bằng sông Hồng, vùng Thủ đô với miền núi phía Bắc; kết nối quốc gia, nối tuyến cao tốc từ Cao Bằng - Lạng Sơn tới Hà Nội, thông tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam tới tận mũi Cà Mau, góp phần thực hiện mục tiêu tới năm 2025, cả nước có ít nhất 3.000km cao tốc và năm 2030 có 5.000km cao tốc; đồng thời kết nối quốc tế với Trung Quốc, mở ra không gian phát triển mới rất rộng lớn, hiện thực hóa mục tiêu Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đưa đất nước bước vào kỷ nguyên đổi mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Cao Bằng: Điểm đến- kết nối và phát triển toàn diện

Quy hoạch tỉnh Cao Bằng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt ra yêu cầu phát triển kinh tế vùng, tạo bước đột phá về phát triển hạ tầng giao thông hướng tới các hành lang kinh tế. Trước nhiệm vụ này, Tỉnh ủy Cao Bằng (nhiệm kỳ 2020-2025) đã và đang tháo gỡ những “điểm nghẽn” hạ tầng để khơi thông huyết mạch kinh tế, đưa tỉnh phên giậu của Tổ quốc trở thành cầu nối giao thương của khu vực.

Tỉnh Cao Bằng đã tập trung vào việc thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, cụ thể hóa bằng ba chương trình trọng tâm và ba nội dung đột phá. Nhờ đó, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của tỉnh đã tăng trưởng ổn định với mức bình quân 5,46 %/năm trong giai đoạn 2021-2023.

Nội dung đột phá và trọng tâm nhiệm kỳ này của tỉnh Cao Bằng là phát triển kinh tế cửa khẩu, biến tỉnh này trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa đi quốc tế.

Quyết định số 295/QĐ-TTg ngày 2/3/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế cửa khẩu tỉnh đến năm 2040 đã định hướng phát triển các khu dịch vụ logistics, quy hoạch hệ thống kho bãi tại tất cả các cửa khẩu, lối mở (tổng diện tích 380-400ha). Theo đó, khu kinh tế cửa khẩu tỉnh phát triển theo mô hình chuỗi kết nối trên tuyến hành lang biên giới, được chia thành bốn phân vùng (đông, tây, nam, bắc). Trong đó, mỗi phân vùng có một trung tâm kinh tế cửa khẩu chính, đóng vai trò như những cực phát triển của phân vùng.

Các trung tâm của phân vùng được kết nối trực tiếp với hệ thống cửa khẩu của Trung Quốc và kết nối với trung tâm kinh tế của tỉnh (thành phố Cao Bằng), các khu vực trong và ngoài tỉnh thông qua các tuyến giao thông chính: đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, quốc lộ 3, quốc lộ 4, quốc lộ 34.

Tháng 12/2023, tỉnh Cao Bằng và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) tổ chức nâng cấp cặp cửa khẩu Trà Lĩnh - Long Bang lên cửa khẩu quốc tế, lãnh đạo hai bên xác định đây là khu kinh tế cửa khẩu quan trọng nằm trên tuyến vận chuyển hàng hóa quốc tế, từ Cảng quốc tế Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng) đi Trùng Khánh-Urumqi (Trung Quốc) - Khorgos (Kazakhstan), sang các nước châu Âu và ngược lại.

Niềm hân hoan của Đảng bộ, chính quyền và toàn thể người dân Cao Bằng vào ngày đầu xuân năm mới 1/1/20, khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Phát biểu ý kiến tại đây, người đứng đầu Chính phủ bày tỏ sự phấn khởi trước tương lai không xa về một tuyến đường hiện đại vắt ngang vùng đại ngàn Đông Bắc.

“Tôi có niềm tin rất lớn rằng đây sẽ là một dự án hợp tác công - tư thí điểm, từ đó nhân rộng mô hình, tạo ra một cao tốc đối ngoại huyền thoại, kết nối các trung tâm trong nước và quốc tế”, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định.

Dự án đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh một khi được hoàn thành sẽ mở rộng cánh cửa kết nối giao thương giữa tỉnh Cao Bằng và tỉnh Quảng Tây, rộng hơn là ASEAN với Trung Quốc. Giao thương qua khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh mang lại lợi ích kinh tế cao khi tiết kiệm chi phí, thời gian vận chuyển, từ đó thu hút thêm nhiều doanh nghiệp tìm kiếm cơ hội đầu tư tại tỉnh Cao Bằng.

Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh khẳng định: “Tỉnh luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, cải cách mạnh mẽ hành chính, cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh theo hướng minh bạch, hiệu quả.”

Cao Bằng đã ban hành Nghị quyết chuyên đề về thu hút đầu tư giai đoạn 2021–2025, thành lập Trung tâm Phục vụ hành chính công cấp tỉnh, xây dựng bộ chỉ số DDCI hàng năm để giám sát chất lượng điều hành địa phương.

Trong năm 20, vốn đầu tư phát triển thực hiện trên địa bàn tỉnh ước đạt 9.984,69 tỷ đồng, tăng 6,1% so với cùng kỳ năm trước.

Cùng với nỗ lực cải cách thể chế, Cao Bằng đã chủ động “trải thảm đỏ” để mời gọi doanh nghiệp, nhà đầu tư chiến lược. Môi trường đầu tư – kinh doanh ngày càng cải thiện rõ rệt nhờ quá trình đẩy mạnh số hóa, minh bạch hóa các thủ tục hành chính và thực hiện cơ chế một cửa liên thông.

Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Cao Bằng, trong năm 20, tỉnh thu hút được 23 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký gần 4.000 tỷ đồng. Lũy kế đến hết năm 20, toàn tỉnh có 388 dự án đầu tư còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký hơn 110.000 tỷ đồng. Trong đó có dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn hơn 260 triệu USD.

Các dự án chủ yếu tập trung vào các lĩnh vực: khai thác – chế biến khoáng sản, sản xuất vật liệu xây dựng, chế biến nông – lâm sản, năng lượng tái tạo, du lịch sinh thái và thương mại – dịch vụ.

Một số nhà đầu tư lớn tiếp tục lựa chọn Cao Bằng làm điểm đến dài hạn như: Tập đoàn TH true MILK, Tập đoàn Sun Group, Công ty CP khoáng sản Na Rì Hamico, Tập đoàn Xuân Thiện… Đặc biệt, Dự án Tổ hợp nông nghiệp công nghệ cao tại xã Hồng Trị (Bảo Lạc) của Tập đoàn TH với quy mô hàng nghìn tỷ đồng đang được triển khai đồng bộ, kỳ vọng tạo ra chuỗi giá trị nông nghiệp sạch mang thương hiệu Cao Bằng.

Điểm nhấn trong thu hút đầu tư của Cao Bằng thời gian gần đây chính là chuyển từ “thu hút rộng” sang “thu hút chọn lọc”, ưu tiên các nhà đầu tư chiến lược, có năng lực tài chính, công nghệ, và có cam kết đồng hành lâu dài với địa phương.

Từ góc độ chiến lược, tỉnh tập trung phát triển 4 trụ cột: công nghiệp sạch, nông nghiệp hữu cơ ứng dụng công nghệ cao, du lịch xanh và logistics cửa khẩu. Đặc biệt, quy hoạch vùng kinh tế động lực phía Đông (huyện Trùng Khánh, Hạ Lang) và vùng phía Tây (Thạch An, Quảng Uyên) sẽ là “bàn đạp” để hình thành các cụm công nghiệp – đô thị – dịch vụ đồng bộ.

Từ góc nhìn của các chuyên gia, việc cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư và chuyển hướng thu hút đầu tư chất lượng cao chính là “bước đệm vàng” để Cao Bằng bứt phá, vươn lên thành cực tăng trưởng mới của khu vực Đông Bắc.

Năm 20, Cao Bằng đón trên 1,83 triệu lượt khách du lịch, trong đó có khoảng 49.000 lượt khách quốc tế, tăng mạnh so với năm 2023. Tổng doanh thu du lịch đạt khoảng 1.500 tỷ đồng, tăng gần 10% so với cùng kỳ.

Sự phục hồi mạnh mẽ này nhờ vào việc tỉnh đẩy mạnh kích cầu du lịch nội địa, tổ chức các chuỗi sự kiện văn hóa – lễ hội đặc sắc như: Tuần Văn hóa – Du lịch Non nước Cao Bằng, Lễ hội du lịch Thác Bản Giốc, Festival “Hương sắc vùng cao”... Những sự kiện này không chỉ thu hút khách tham quan mà còn tạo sức lan tỏa thương hiệu du lịch Cao Bằng.

Một trong những thành công của Cao Bằng là đã xây dựng và vận hành hiệu quả nhiều mô hình du lịch cộng đồng, gắn với bảo tồn văn hóa và phát triển sinh kế người dân.

Tiêu biểu như làng du lịch cộng đồng Khuổi Ky (Trùng Khánh), với những ngôi nhà sàn đá độc đáo nằm dưới chân núi, được phục dựng, bảo tồn và đưa vào khai thác du lịch bài bản. Nơi đây đã thu hút đông đảo du khách trong nước và quốc tế, đặc biệt là du khách châu Âu, Hàn Quốc, Nhật Bản...

Tương tự, các mô hình homestay tại Bản Giốc – Đàm Thủy, Thôn Nà Ráy (Nguyên Bình) hay xã Phúc Sen (Quảng Hòa)... đã góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân tộc thiểu số, đồng thời giữ gìn các làn điệu dân ca, nghề thủ công truyền thống.

Ngoài ra, mô hình du lịch nông nghiệp như thung lũng hoa và nông trại hữu cơ tại xã Hồng Trị (Bảo Lạc) cũng đang được triển khai, kết hợp trải nghiệm canh tác, thưởng thức đặc sản và nghỉ dưỡng sinh thái, mở ra hướng đi mới cho loại hình du lịch trải nghiệm.

Cùng với việc phát triển sản phẩm du lịch, Cao Bằng đặc biệt chú trọng đầu tư hạ tầng du lịch, coi đây là điều kiện tiên quyết để nâng cao chất lượng phục vụ và giữ chân du khách.

Năm 20, tỉnh đã huy động hàng trăm tỷ đồng từ ngân sách, ODA và vốn xã hội hóa để nâng cấp hạ tầng du lịch trọng điểm như: Tuyến đường vào thác Bản Giốc, bãi đỗ xe và trung tâm dịch vụ du lịch tại Ngườm Ngao, khu đón tiếp tại Khu di tích Pác Bó…

Bên cạnh đó, các dự án khách sạn, khu nghỉ dưỡng quy mô lớn tại Trùng Khánh, Quảng Hòa, TP. Cao Bằng cũng đang được xúc tiến kêu gọi đầu tư, trong đó có sự tham gia của các nhà đầu tư lớn như Tập đoàn Sun Group, Apec Group...

Năm 2025, Cao Bằng đặt mục tiêu đón 2,2 triệu lượt khách, doanh thu đạt 1.800 tỷ đồng, và phấn đấu đến năm 2030, du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, chiếm tỷ trọng lớn trong GRDP toàn tỉnh.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh sẽ tiếp tục đổi mới tư duy phát triển du lịch, tập trung vào các giá trị bản sắc, sinh thái và văn hóa. Đặc biệt, đẩy mạnh liên kết vùng, kết nối các tour – tuyến “Hành lang di sản Đông Bắc” như: Hà Giang – Cao Bằng – Bắc Kạn – Lạng Sơn, khai thác hiệu quả Quần thể Công viên địa chất toàn cầu UNESCO Non nước Cao Bằng.

Để đưa nghị quyết vào cuộc sống, trong những năm qua, tỉnh Cao Bằng chú trọng nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý, điều hành của chính quyền các cấp theo hướng tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi, khơi thông, huy động, phân bổ và sử dụng hiệu quả các nguồn lực. Nâng cao chất lượng thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU, ngày 7/3/2022 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Cao Bằng về “xây dựng Chính quyền điện tử hướng tới Chính quyền số, chuyển đổi số đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”, tạo động lực cho sự phát triển bền vững, toàn diện trong thời gian tới.

Với mong muốn nhân dân nơi cội nguồn quê hương cách mạng được thụ hưởng mọi thành quả của sự phát triển và mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 Cao Bằng đạt trình độ phát triển thuộc nhóm trung bình của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ, Tỉnh tập trung phát triển kinh tế - xã hội, tạo nền tảng vững chắc để củng cố quốc phòng, an ninh, nâng cao hiệu quả hoạt động đối ngoại.

Đồng chí Hoàng Xuân Ánh chia sẻ, để tháo gỡ “điểm nghẽn” cho Cao Bằng phát triển, Tỉnh Cao Bằng đặt quyết tâm thực hiện 3 đột phá chiến lược: (1). Phát triển du lịch - dịch vụ trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, xứng đáng là trung tâm du lịch của các tỉnh khu vực Trung du, miền núi phía Bắc; (2). Đẩy mạnh phát triển nông nghiệp thông minh và sản xuất hàng hóa đặc hữu gắn với chế biến, xây dựng thương hiệu, tăng sức cạnh tranh của các sản phẩm; (3). Tăng cường phát triển kinh tế cửa khẩu, coi đây là động lực phát triển mới, đưa Cao Bằng trở thành trung tâm chuyển tiếp hàng hóa của Việt Nam và khu vực ASEAN với vùng Tây Nam của Trung Quốc.

Để các đột phá trên đạt hiệu quả thiết thực, Tỉnh đẩy mạnh thực hiện 3 chương trình trọng tâm: phát triển kết cấu hạ tầng; xây dựng đội ngũ cán bộ chủ chốt các cấp và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; xây dựng và đổi mới cơ chế chính sách; trong đó, phát triển kết cấu hạ tầng được xác định là nội dung quan trọng hàng đầu, chiến lược, tập trung ưu tiên, phát triển theo hướng đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng vững chắc để Cao Bằng “vươn mình” phát triển toàn diện, với trọng điểm là dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Nhiệm kỳ 2020-2025, mặc dù gặp nhiều khó khăn, thách thức song với sự thống nhất cao về nhận thức trong hệ thống chính trị, quyết tâm từ tỉnh đến các địa phương, sự đồng thuận của nhân dân; phương châm hành động quyết tâm, quyết liệt, đổi mới, sáng tạo, công khai, dân chủ, minh bạch, kiên trì, đồng bộ và cầu thị, Cao Bằng đã tạo nhiều đột phá, đạt được kết quả toàn diện trên tất cả các lĩnh vực, các nhiệm vụ đặt ra, đạt được nhiều thành tựu đáng khích lệ. Đây là niềm tự hào của Đảng bộ, toàn quân và nhân dân các dân tộc quê hương cội nguồn cách mạng. Khi Nghị quyết nhiệm kỳ đã được thực hiện một cách sâu rộng, đưa vào đời sống nhân dân, được nhân dân hưởng ứng chung tay thực hiện đồng lòng.