Khởi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tạo sức bật mới cho Tây Nguyên

Lễ khởi công có sự tham dự và phát biểu chỉ đạo của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình; ông Y Thanh Hà Niê Kđăm, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng cùng đại diện lãnh đạo trung ương và địa phương các tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông.

Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 17.718 tỷ đồng, được triển khai theo hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Đây là hợp phần cuối cùng và vô cùng quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, một trong 10 tuyến cao tốc quốc gia khu vực phía Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Dự án có tổng chiều dài 73,62 km; điểm đầu thuộc Phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc; điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương – Prenn tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng.

Quy mô Giai đoạn 1 của dự án có 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, tốc độ khai thác 80 km/h. Giai đoạn hoàn thiện sẽ mở rộng nền đường lên ,75m với 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự kiến thi công trong 30 tháng, sau đó vận hành và thu phí trong 19 năm 10 tháng trước khi chuyển giao cho Nhà nước.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ khép kín toàn bộ trục cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dài hơn 200km, hình thành một trục giao thông xương sống hiện đại kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Đà Lạt.

Dự án hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt giảm từ 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ. Đồng thời, chấm dứt tình trạng ách tắc trên Quốc lộ 20, vốn được xem là "nút thắt cổ chai", tạo ra hành lang kinh tế chiến lược, thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh, khu công nghiệp và trung tâm logistics dọc tuyến. Tạo điều kiện cho du lịch Đà Lạt - Lâm Đồng cất cánh và giúp nông sản công nghệ cao của Bảo Lộc, Di Linh, Đức Trọng kết nối trực tiếp với các thị trường lớn. Đồng bộ với Cảng hàng không Liên Khương, đang được quy hoạch nâng cấp thành sân bay quốc tế, tạo nên một hệ sinh thái giao thông hiện đại.

Đặc biệt, dự án càng có ý nghĩa trong bối cảnh tỉnh Lâm Đồng mới được sáp nhập từ ba địa phương Lâm Đồng – Đắk Nông – Bình Thuận, trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất nước. Tuyến cao tốc sẽ trở thành trục phát triển kinh tế đa vùng, kết nối các lợi thế từ cao nguyên (du lịch, nông nghiệp công nghệ cao) đến duyên hải (cảng biển, logistics).

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh, Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định đột phá về kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược. Việc khởi công dự án là một bước đi cụ thể để hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2025 cả nước có tối thiểu 3.000 km đường cao tốc và đạt 5.000 km vào năm 2030.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng phải coi đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, tập trung chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng cho 610 ha của dự án. Tỉnh phải đặc biệt quan tâm đến công tác tái định cư, đảm bảo nơi ở và sinh kế mới của người dân phải "bằng và tốt hơn nơi cũ".

Đối với liên danh nhà đầu tư (T&T Group, FUTA Group, Phương Thành), Phó Thủ tướng yêu cầu tập trung mọi nguồn lực, tổ chức thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "làm 3 ca, 4 kíp" để hoàn thành dự án trong 30 tháng như đã cam kết.

Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan phải vào cuộc với tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi", không để dự án chậm trễ vì thủ tục hành chính.

Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Doãn Tuấn Anh – Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T cam kết sẽ tập trung mọi nguồn lực để thi công dự án đảm bảo an toàn, chất lượng, đúng tiến độ và quy chuẩn kỹ thuật , đồng thời tôn trọng môi trường và đồng hành lâu dài cùng tỉnh Lâm Đồng.