Peugeot 408 2023 ra mắt

Peugeot 408 dùng bản cập nhật của cơ sở gầm bệ EMP đang được dùng cho nhiều mẫu xe của thương hiệu ô tô Pháp. Xe dài 4.690mm, với chiều dài cơ sở 2.787mm, là xe rộng rãi nhất của Peugeot. Xe cao chưa đến 1.500mm, thấp hơn mức tối thiểu 1.640-1.750mm của một chiếc SUV.

Peugeot 408 2023 gây ấn tượng với mặt trước táo bạo, thiết kế cửa sổ khác biệt ở cửa sau, những đường nét thiết kế vuông vức ở phía sau cùng những đường gân sắc nét chạy dọc thân xe. Đường viền mái dốc về phía sau khiến chiếc xe có thiết kế thể thao hơn.

Ốp nhựa màu đen ở cản trước, vòm chắn bùn bánh xe và chân cửa tạo vẻ thể thao, rắn rỏi cho xe. Cụm đèn pha siêu mỏng và xếch làm nên nét cá tính cho mũi xe. Đuôi xe được thiết kế tương tự Subaru WRX có thể sẽ gây nhiều tranh cãi, nhưng hai "tai mèo" (theo cách gọi của Peugeot) nằm trên đỉnh cột C có vai trò tối ưu hóa luồng gió xung quanh đuôi xe trông khá bắt mắt.

Khoang nội thất của các mẫu xe Peugeot luôn được đánh giá là một trong những thiết kế nội thất phong cách nhất trong phân khúc xe phổ thông và 408 2023 cũng không phải ngoại lệ. Buồng lái i-Cockpit hiện đại bao gồm một vô lăng nhỏ và một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số ở phía sau. Màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch được gắn thấp hơn trên bảng táp-lô và được thiết kế hướng về phía người lái.

Các thông số kỹ thuật chính xác sẽ khác nhau tùy thuộc vào các phiên bản và các thị trường. Những trang bị nổi bật của Peugeot 408 2023 có thể kể đến nhưng ghế massage, bọc da Nappa, cửa sổ trời toàn cảnh và dàn âm thanh thương hiệu Focal.

Động cơ tiêu chuẩn là PureTech 1.2L, cho công suất 128 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Peugeot không công bố khả năng tăng tốc của mẫu xe này, nhưng động cơ tương tự đang dùng cho xe Citroen có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 10,4 giây.

Hệ thống hybrid sạc điện (PHEV) dùng động cơ PureTech 1.6L kết hợp với mô-tơ điện công suất 81 kW (109 mã lực). Lựa chọn duy nhất là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Ở bản Peugeot 408 Hybrid 225, động cơ xăng cho công suất 178 mã lực, còn bản Hybrid 180 có công suất 148 mã lực. Tuy nhiên, với thêm sự hỗ trợ của mô-tơ điện, hai bản lần lượt có công suất là 178 mã lực và 222 mã lực.

Thời gian sạc của bộ pin 12.4 kWh với hệ thống sạc 3.7 kW tiêu chuẩn là 3 tiếng 50 phút, nhưng với hệ thống sạc 7.4 kW thì thời gian giảm xuống còn 1 tiếng 55 phút.

Peugeot cho biết sẽ bổ sung phiên bản chạy điện thuần túy sau.

Danh sách các trang bị an toàn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop&Go, hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ và công nghệ hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (night vision)…