Nhiều chặng bay có tỉ lệ đặt chỗ lên đến 90%, nguy cơ cháy vé cao
Theo báo cáo của các Hãng hàng không Việt Nam, nhiều chặng bay nội địa trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 20 có tỉ lệ đặt chỗ lên tới hơn 90%.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 4/1, đường bay từ TP HCM đi các sân bay địa phương đang có tỷ lệ đặt chỗ cao rơi vào các ngày trước Tết Âm lịch (1/2 tới 9/2 Dương lịch, tức 22 tháng Chạp tới 30 tháng Chạp Âm lịch).
Cụ thể, chặng bay Hà Nội-Vinh (99%), TP HCM -Huế (92,44%), TP HCM -Pleiku (90,82%), TP HCM -Tuy Hòa (84,53%), TP HCM -Thanh Hóa (93,08%), TP HCM -Quy Nhơn (92,39%), TP HCM -Chu Lai (95,09%), TP HCM Quảng Bình (88,96%), TP HCM -Vân Đồn (100%), TP HCM -Vinh (89,03%).
Với chiều từ các sân bay địa phương về TP HCM, các chặng đang có tỷ lệ đặt chỗ cao rơi vào các ngày sau tết Âm lịch (từ 13/2-19/2, tức mùng 4 tháng Giêng tới 10 tháng Giêng Âm lịch).
Các chặng từ Cà Mau, Nha Trang, Đà Nẵng, Tuy Hòa, Thanh Hóa đi TP HCM hiện có tỷ lệ đặt chỗ trước giao động từ 81% đến 94%.
Tuy nhiên, có một số đường bay như TP HCM - Đà Nẵng, TP HCM - Hà Nội... lại có tỷ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ 3/2 tới /2 vẫn chưa cao, đạt trung bình từ 30% tới 40%.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong giai đoạn từ /1 đến 25/2, tổng số chuyến bay dự kiến đạt xấp xỉ 33.800 chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ tết năm 2023 và tăng 21% so với lịch bay thường lệ hiện tại. Trong đó, chuyến bay nội địa dự kiến đạt .200 chuyến, tăng 2% so với cùng kỳ và 27% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác. Các chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 9.600 chuyến, tăng 60% so với cùng kỳ và 9% so với lịch bay quốc tế bình thường đang khai thác.
Số chuyến bay nói trên sẽ giúp cung ứng 7,2 triệu ghế (tăng 16% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 26% so với lịch bay thường lệ hiện tại) vào dịp cao điểm Tết Giáp Thìn 20. Trong đó, các đường bay nội địa cung ứng hơn 5 triệu ghế (tăng 4% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 34% so với lịch bay nội địa đang khai thác). Các chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 2,2 triệu ghế (tăng 59% so với cùng kỳ Tết 2023 và 10% so với ghế cung ứng đang khai thác).