Hai cảng hàng không quốc tế đón hơn 209.600 khách ngày đầu nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Hai cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã đón hơn 209.600 hành khách trong những ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Theo thống kê của Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, có gần 94.000 lượt khách (59.000 khách quốc nội, 35.000 khách quốc tế) và 540 lượt chuyến bay (314 chuyến bay quốc nội, 226 chuyến bay quốc tế) cất hạ cánh qua Sân bay Nội Bài trong ngày 27/4, tăng khoảng 10,5% so với ngày hôm qua. Đây dự kiến cũng là ngày cao điểm nhất trong đợt nghỉ lễ đối với chặng nội địa đi.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng xác định 3 khung giờ cao điểm nội địa đi, gồm: 6-7h; -18h và 21-22h. Cùng với đó là 2 khung giờ cao điểm nội địa đến, gồm: 9h-10h và 21h-22h.
Tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, tổng số chuyến bay dự kiến là 689 chuyến bay (gồm 345 bay đi và 344 chuyến bay đến) với tổng số khách dự kiến là 1.673 lượt hành khách (gồm 62.996 khách đi và 52.677 khách đến).
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ phục vụ khoảng 2.600 lượt chuyến bay, còn cảng Tân Sơn Nhất phục vụ hơn 4.200 lượt chuyến bay.
Đây là con số được ước tính dựa theo kế hoạch bay của các hãng hàng không. Theo số liệu tính toán, ngày cao nhất sẽ có khoảng 94.000 lượt khách (trong đó gần 37.000 lượt khách quốc tế, 57.000 lượt khách quốc nội) và 538 lượt chuyến bay (trong đó 235 lượt chuyến bay quốc tế, 303 lượt chuyến bay quốc nội) qua sân bay Nội Bài.
Hai sân bay lớn nhất cả nước cũng xây dựng nhiều phương án nhằm đảm bảo tạo điều kiện di chuyển thông thoáng cho hành khách đi máy bay; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin để điều hành hoạt động hiệu quả trong giai đoạn cao điểm; tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng để điều tiết, hướng dẫn, phân làn giao thông...
Hai cảng hàng không này cũng khuyến khích hành khách làm thủ tục online, hạn chế người nhà ra đưa tiễn tại sân bay; chuẩn bị đầy đủ giấy tờ tùy thân, đọc kỹ các quy định của hãng hàng không về các yêu cầu vận chuyển; chủ động lên sớm trước giờ bay (có mặt trước giờ bay 2 tiếng với chuyến bay nội địa, 3 tiếng với chuyến bay quốc tế); sử dụng các phương tiện vận tải công cộng thay vì sử dụng phương tiện cá nhân đưa đón để giảm áp lực lên sân đỗ ôtô tại các sân bay…