Bàn giao cầu Vĩnh Tuy 2 cho Sở GTVT Hà Nội
UBND TP Hà Nội vừa ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) về Sở GTVT TP.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (Chủ đầu tư dự án cầu Vĩnh Tuy 2), UBND thành phố đã chính thức ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy 2 về cho Sở GTVT Hà Nội quản lý.
Danh mục tài sản cầu Vĩnh Tuy 2 bao gồm: cầu chính, cầu dẫn, đường đầu cầu, điện chiếu sáng bên trong dầm hộp, tổ chức giao thông...
Giá trị tài sản của cầu Vĩnh Tuy được tạm thời xác định trên cơ sở giá trị nghiệm thu hoàn thành công trình (nghiệm thu A-B) của chủ đầu tư là 1.827 tỷ đồng (giá trị tài sản được xác định chuẩn xác sau khi có quyết định phê duyệt quyết toán Dự án đầu tư của cơ quan có thẩm quyền).
Sau khi tiếp nhận công trình, Sở GTVT có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì công trình theo quy định; tổ chức thẩm định, phê duyệt dự toán bổ sung khối lượng công tác quản lý, bảo trì công trình vào gói thầu quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông theo địa bàn quản lý.
Về phía chủ đầu tư dự án cầu Vĩnh Tuy 2 có trách nhiệm phối hợp với Sở GTVT bàn giao tài sản hình thành từ dự án đầu tư để đưa công trình vào quản lý, khai thác theo quy định; bàn giao đầy đủ hồ sơ pháp lý, hồ sơ hoàn công, quy trình bảo trì (nếu có) và các tài liệu có liên quan của dự án đầu tư.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (chiều cầu xảy ra ngập vừa qua) được thành phố Hà Nội đầu tư, đưa vào sử dụng tháng 8/2023 với tổng kinh phí hơn 2.500 tỷ đồng. Dự án có mục tiêu giảm ùn tắc giao thông khu vực cầu Vĩnh Tuy, Vành đai 2 và tạo sự đồng bộ, hoàn thiện hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch.
Theo lý giải từ phía Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, việc ngập mặt cầu là do rác thải lâu ngày không được dọn dẹp đã tích tụ và dẫn đến tắc lỗ thoát nước. Việc dọn dẹp, duy tu bảo trì cây cầu bị đình trệ 1 phần nguyên nhân là do công trình chưa được bàn giao, chưa có đơn vị quản lý, chịu trách nhiệm.