Lại xuất hiện nhiều vết nứt tại Dự án kè sông Cần Thơ

Dự án kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu có tổng chiều dài toàn tuyến 5.160m, được chia thành 4 gói thầu thi công; trong đó, gói thầu số 4 thuộc đoạn kè bảo vệ bờ trái sông Cần Thơ, có chiều dài 1.250m, kéo dài từ chùa Linh Thạnh Tự (phường Lê Bình, quận Cái Răng) đến rạch Ba Láng và từ rạch Ba Láng về huyện Phong Điền.

Gói thầu này được chia làm 2 đoạn: đoạn 1- từ chùa Linh Thạnh Tự đến rạch Ba Láng nằm trên địa bàn quận Cái Răng, với chiều dài 720,3 m; đoạn 2- từ rạch Ba Láng hướng về huyện Phong Điền, với chiều dài 530m (địa bàn quận Cái Răng với chiều dài 84,7m và huyện Phong Điền có chiều dài 445,3m).

Gói thầu số 4 có giá trị hơn 146 tỷ đồng. Đến nay, đã hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng, với giá trị thực hiện đạt 144,6 tỷ đồng; trong đó, giá trị phần đường giao thông và vỉa hè là 4,56 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án đầu tư - xây dựng TP. Cần Thơ, nhà thầu thi công cùng đơn vị thiết kế đã kiểm tra thực tế hiện trường, xác định xảy ra hiện tượng lún lệch cục bộ làm nứt dọc tại một số vị trí vỉa hè đã được lát gạch thuộc đoạn 2. Đồng thời, quá trình thi công gói thầu số 4 xảy ra hiện tượng nứt dọc cục bộ tại phần vỉa hè phía sau kè, ở phần bê tông lót vỉa hè đã được lát gạch Terazzo.

Qua kiểm tra thực tế hiện trường xác định nguyên nhân chính gây ra các vết nứt là do hiện tượng lún lệch cục bộ giữa phần vỉa hè nằm trên bê tông lót và phần vỉa hè nằm trên nền cát K95. Cụ thể, nứt xuất hiện tại những vị trí mà lớp cát đắp có chiều cao khoảng 2,2m nằm trên nền đất yếu, không được xử lý theo thiết kế ban đầu, dẫn đến lún cố kết tự nhiên theo thời gian.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án - đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ Lê Minh Cường, Ban đã kiểm tra và xác định rằng phần tường kè thi công vẫn đảm bảo ổn định, không bị ảnh hưởng bởi các vết nứt, để khắc phục hiện tượng lún lệch, Ban sẽ tiến hành phá dỡ lớp bê tông lót bị nứt, bù cát và lu lèn để chờ quan trắc ổn định trước khi hoàn thiện lại lớp bê tông lót và lát gạch Terazzo.

Bên cạnh đó, hạng mục đường phía sau kè theo hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công được duyệt chỉ đắp cát trên nền đất yếu nên nếu phương án xử lý lún trước theo quy trình thì rất tốn kém kinh phí. Phương án được chấp nhận là cho nền đường lún theo thời gian.

Đồng thời, nhà thầu sẽ sửa chữa bù cát và lát gạch lại trong quá trình bảo hành công trình, khi dự án được bàn giao, đơn vị quản lý sử dụng tiếp tục quản lý theo dõi nếu quá trình khai thác sử dụng lún thì duy tu bảo dưỡng thường xuyên đến khi nền đường ổn định.

Trong tháng 5 vừa qua, gói thầu số 1 của Dự án kè sông Cần Thơ (đoạn qua phường An Bình, quận Ninh Kiều), cũng xuất hiện các vết nứt, lún trên vỉa hè. Vị trí xảy ra vết nứt này có chiều cao lớp cát đắp 2m, nằm trên nền đất yếu thuộc khu vực đã từng xảy ra sạt lở vào năm 2020 và 2021.

Dự án kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu TP. Cần Thơ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 1.095 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn vay ODA và vốn viện trợ không hoàn lại của Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) khoảng 470 tỷ đồng. Hiện tại, dự án đã hoàn thành khoảng 93% giá trị công trình.

Khánh Ngọc