Chủ tịch UBND TP.HCM khảo sát thực địa nút giao hiện đại nhất thành phố
Sáng 12/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng đại diện các sở, ngành đã đến khảo sát thực địa tại Dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.
Báo cáo với Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được và đoàn công tác, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, hiện các gói thầu đang thi công hiện đạt 65% tiến độ và sẽ hoàn thành vào tháng 12/2025.
Trong đó, gói XL1: Di dời đường ống cấp nước đạt 62% tiến độ; XL2: Di dời hệ thống viễn thông đạt 20%; XL3: Di dời hệ thống điện đạt 75%; XL4: Di dời cây xanh đạt 65%; XL5: Xây dựng hầm chui HC1-01 đạt 70%; XL6: Xây dựng hầm chui HC1-02 đạt 52%; XL10: Xây dựng cầu N3 và N4 đạt %; XL11: Xây dựng nhánh cầu N2 đạt 30%; XL12: Xây dựng nhánh cầu vượt N1.1 và N1.3 đạt %; XL13: Xây dựng nhánh cầu vượt N1.2 đạt 12%.
Đặc biệt, hai gói thầu XL7: Xây dựng cầu Bà Dạt 90% và XL8: Xây dựng cầu Giồng Ông Tố đạt 90%, các đơn vị thi công đang hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa đường.
Ông Phúc cho biết, dịp lễ 30/4 năm nay sẽ thông xe hai nhánh hầm chui kết nối với cao tốc và đường Giồng Ông Tố để giảm tải cho khu vực nút giao, phần còn lại sẽ hoàn thành vào cuối năm.
Các gói thầu còn lại như XL9: Xây dựng phần mặt bằng nút giao; XL14: Xây dựng các cầu bộ hành; XL17: Hệ thống camera, biển quang báo; XL18: Xây dựng tháp trung tâm đang hoàn tất hồ sơ, sẽ trình Sở Giao thông Công chánh (GTCC) trong tháng 4, dự kiến khởi công đầu quý 3/2025.
Gói thầu XL: Hạng mục cây xanh đang thẩm tra hồ sơ, dự kiến trình Sở GTCC trong tháng 3, khởi công đầu quý 3/2025; gói thầu XL16: Hạng mục chiếu sáng giao thông đang tổ chức lựa chọn nhà thầu.
Theo Ban Giao thông, khó khăn hiện nay của dự án là vừa thi công vừa đảm bảo giao thông. Do đó, đơn vị thi công phải thi công xong một hạng mục và hoàn trả mặt bằng để tổ chức giao thông mới thi công hạng mục tiếp theo.
Khó khăn thứ hai là dự án cần khoảng 22.000m2 khu vực đường Nguyễn Hoàng để thi công nhánh N1.2 với đường Lương Định Của.
Tuy nhiên, khu vực này thuộc phạm vi của Công ty Thủ Thiêm, giao đất cho chủ đầu tư có trách nhiệm bồi thường nhưng vẫn chưa được thực hiện, do đó đến nay vẫn phải chờ mặt bằng. Hiện Sở Tài nguyên & Môi trường đề nghị tách ra riêng một dự án và nhà đầu tư sẽ trả lại tiền cho TP.HCM.
Về khu vực 22.000 m2 có 64 hộ dân bị ảnh hưởng. Hiện TP Thủ Đức đang phối hợp với các đơn vị để tìm giải pháp.
Sau khi nghe báo cáo, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư, đồng thời, biểu dương và đề nghị các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công.
Với kiến nghị của chủ đầu tư, Chủ tịch Nguyễn Văn Được yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND TP Thủ Đức nhanh chóng tìm phương án tháo gỡ để hoàn thiện nút giao An Phú trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện đi lại tốt nhất cho người dân.
Chủ tịch TP.HCM nhấn mạnh, đây là công trình có ý nghĩa quan trọng, không chỉ xây dựng mỹ quan đô thị cho khu Đông TP.HCM mà còn giữ vai trò kết nối với các dự án Metro, đường sắt quốc gia. Do đó, công tác chuẩn bị kết nối cũng phải sẵn sàng để triển khai nhanh nhất có thể.
"Tất cả phải theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vượt nắng thắng mưa, làm 3 ca 4 kíp xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ, đảm bảo tiến độ công trình đẩy nhanh nhất có thể", ông Được nói.
Cùng ngày, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được và đoàn công tác đã đến khảo sát thực địa một số dự án khác trên địa bàn, trong đó có Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM.
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, thời gian thực hiện: 2022 – 2025.
Dự án xây dựng nút giao 3 tầng, gồm: Khu vực nút giao đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD) với đường Mai Chí Thọ; khu vực nút giao Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống; xây dựng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác (tiểu đảo, cầu bộ hành, hệ thống cấp thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu giao thông,…) đồng bộ với quy mô nút giao.
Sau khi hoàn thành, nút giao An Phú sẽ tăng cường kết nối đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các trục chính của thành phố; phát huy hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai đầu tư xây dựng.
Qua đó, góp phần giải tỏa ùn tắc, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải quan trọng của khu vực phía Đông Thành phố; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được phê duyệt; góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực TP Thủ Đức nói riêng và của TP.HCM nói chung.