CSGT TP.HCM phạt nhiều người đi bộ sai quy định

Theo đó, Đội CSGT An Sương (Phòng CSGT Công an TP.HCM - PC08) lập nhiều tổ tuần tra trên tuyến đường Lê Quang Đạo, xã Tân Thới Nhì, huyện Hóc Môn, qua đó phát hiện và xử lý 5 trường hợp người đi bộ qua đường không đúng nơi quy định.

Điển hình, lúc 8h07' ngày 7/4/2025, ông N.V.H (SN 1978), ngụ Bình Định có hành vi đi qua đường không đúng nơi quy định trên tuyến đường Lê Quang Đạo (tại giao lộ Lê Quang Đạo + Nguyễn Ảnh Thủ); lúc 9h ngày 7/4/2025, bà N.T.C (SN 1984), ngụ huyện Hóc Môn đi qua đường không đúng nơi quy định trên tuyến đường Lê Quang Đạo, xã Tân Thới Nhì, huyện Hóc Môn; lúc 9h25' cùng ngày, bà Đ.T.O (SN 1955), ngụ huyện Hóc Môn cũng đi qua đường không đúng nơi quy định ở tuyến đường trên...

Hành vi của những người này đã vi phạm vào điểm a khoản 1 Điều 10 của Nghị định 168/20/NĐ-CP. CSGT đã lập biên bản xử phạt với số tiền từ 0.000 đồng đến 250.000 đồng/người.

Thông qua công tác xử lý vi phạm, Đội CSGT An Sương cũng tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành nghiêm các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Trong đó, người đi bộ phải tuân thủ các quy định như đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình; chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ…

Trước đó, qua số liệu thống kê, năm 20 và 3 tháng đầu năm 2025, trên địa bàn Đội CSGT An Sương đảm trách xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ, làm 3 người chết và 1 người bị thương, nguyên nhân xuất phát từ hành vi đi qua đường không đúng nơi quy định của người dân.

Theo PC08, mặc dù tại các giao lộ đều có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường nhưng một số người dân vẫn còn chưa chấp hành nghiêm, còn ngại phải đi vòng xa, dẫn đến cố tình qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ.

Ngoài ra, một số người còn tự ý leo qua dải phân cách, để qua đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là các tuyến đường lớn, phương tiện lưu thông cao.

Kim Sáng