Cấp thiết lập phương án đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 5
Lãnh đạo các cơ quan chuyên môn, cùng chính quyền địa phương đưa ra nhiều giải pháp, nhiệm vụ triển khai xây dựng Quốc lộ 5 qua địa bàn Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng trở thành tuyến đường an toàn giao thông.
Ngày 18/4, ông Lưu Văn Bản, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương, Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh hải Dương đã chủ trì hội nghị triển khai Kế hoạch số 796/KH-UBND ngày /2/2025 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông.
Tham dự hội nghị có đại diện Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), đại diện TP. Hải Phòng, tỉnh Hưng Yên, các sở, ban, ngành của tỉnh Hải Dương, lãnh đạo các huyện, thành phố, chủ tịch UBND các xã có Quốc lộ 5 đi qua.
Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận, kiến nghị lắp đặt hệ thống camera giám sát thông minh, tăng cường công tác tuyên truyền. Trong đó, nhấn mạnh cần có sự phối hợp giữa lực lượng công an và chính quyền địa phương, các hội đoàn thể.
Đồng thời, tăng cường xử lý nghiêm các vi phạm trật tự an toàn giao thông, các giải pháp xử lý bất cập hạ tầng giao thông, nhất là các vị trí nút giao, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Bên cạnh đó, nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu vượt Quốc lộ 5 tại những nơi đông dân cư, khu, cụm công nghiệp. Xây dựng nút giao lập thể tại các điểm giao cắt giao thông khác mức, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Cải tạo cầu vượt chỉ dành cho người đi bộ thành cầu vượt dành cho cả người đi bộ, xe mô tô và xe thô sơ, phù hợp tình hình thực tiễn của địa phương.
Tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống đường, biển báo, hệ thống đèn giao thông trên tuyến.
Ông Lưu Văn Bản đề nghị TP. Hải Phòng và tỉnh Hưng Yên tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, phối hợp các cơ quan tuyên truyền của Hải Dương để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho người dân.
Cùng với đó, công an các địa phương cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên tuyến Quốc lộ 5. Phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan của tỉnh Hải Dương để rà soát, xác định các điểm bất cập hạ tầng giao thông, từ đó thống nhất phương án xử lý hiệu quả.
Đặc biệt, tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đối với các hộ dân sinh sống ven Quốc lộ 5, đội ngũ lái xe. Các cơ quan thông tấn báo chí tăng cường thời lượng tuyên truyền về an toàn giao thông.
Trước đó, ngày 25/3/2025, Báo Công lý có bài viết “Hiểm họa tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5”, phản ánh tình trạng xe tải nặng và xe hai bánh thường xuyên đi ngược chiều, dừng đỗ trái phép, công trường thi công gây bụi bặm trên tuyến Quốc lộ 5 mật độ phương tiện đông đúc.
Một số người dân chia sẻ, phương tiện di chuyển trên Quốc lộ 5 ngày càng đông đúc, quá tải so với thiết kế, nhưng nhiều phương tiện xe tải nặng thường xuyên không chấp hành các quy định của pháp luật.
“Lỗi phổ biến nhất là xe container chở hàng quá khổ so với rơ moóc, hàng hoá chằng buộc không cẩn thận, thùng container cắt nóc, thậm chí phương tiện còn chở quá thành thùng có dấu hiệu quá tải”, anh Nguyễn Văn Thành – tài xế xe khách cho hay.
Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, chạy qua Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.
Toàn tuyến có chiều dài hơn 113km, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài 44km. Lưu lượng thiết kế .000 lượt phương tiện/ngày đêm.
Hiện nay, xe cộ đi lại vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm. Quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương có 17 cầu vượt, 6 vị trí đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và các tuyến đường trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp; 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe bus, điểm đón trả khách tuyến cố định.
Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 diễn biến phức tạp, số vụ tai nạn giao thông năm sau cao hơn năm trước.