Đắk Lắk: Thúc đẩy tiến độ hai dự án giao thông trọng điểm
Phó Chủ tịch UBND tỉnh, ông Trương Công Thái đã trực tiếp thị sát "điểm nóng" của hai dự án giao thông trọng điểm, quyết liệt trong việc tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng của tỉnh.
Chiều 22/4, Đoàn công tác của UBND tỉnh Đắk Lắk, do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái dẫn đầu, đã tiến hành kiểm tra thực địa tình hình triển khai thi công hai dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh: Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (đường tránh Đông).
Tham gia đoàn công tác còn có đại diện lãnh đạo các Sở: Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển nông thôn tỉnh; cùng lãnh đạo UBND các huyện, thành phố có dự án đi qua.
Đoàn công tác đã đến những điểm nóng của dự án, đường tránh Đông tại Km0+00, giao cắt với Quốc lộ 14 (xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar), điểm đầu tiên của Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (xã Cư ELang, huyện Ea Kar). Đoàn cũng đã thị sát nút giao quan trọng giữa cao tốc và đường tránh Đông (xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc) và điểm kết thúc của đường tránh Đông (xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột).
Tại mỗi điểm dừng chân, đoàn công tác đã lắng nghe những báo cáo chi tiết từ các nhà thầu, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan về tiến độ thực tế, đồng thời nắm bắt những khó khăn, vướng mắc đang cản trở quá trình triển khai.
Đối với Dự án thành phần 3 của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, một trong những trở ngại lớn nhất hiện nay là việc chưa hoàn thành di dời hệ thống đường điện dân sinh, hạ thế. Những đường dây điện giăng ngang tuyến cao tốc, được chống đỡ tạm bợ, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn mà còn gây khó khăn cho công tác thi công và vận chuyển vật liệu. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng vẫn chưa hoàn tất theo thiết kế tại một số vị trí quan trọng như đường nhánh nút giao CT.02, cửa xả cống Km98+716 và cầu Dân sinh 4 (thuộc xã Tân Tiến).
Tương tự, Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột cũng gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Theo báo cáo, vẫn còn 0,113km thuộc huyện Cư M'gar chưa được giải phóng do vướng mắc liên quan đến kế hoạch và quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của huyện.
Đáng chú ý, việc giải phóng mặt bằng cho hệ thống mương dẫn nước cũng đang gặp khó khăn tại một số vị trí thuộc huyện Cư Kuin (tuyến mương số 05 tại Km+511 và số 06 tại Km17+511). Ngoài ra, vẫn còn các hộ dân tại xã Ea Kao và xã Hòa Phú (thành phố Buôn Ma Thuột) chưa nhận tiền bồi thường, gây ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Trước những khó khăn và thách thức đặt ra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái yêu cầu các đơn vị thi công phải tiếp tục duy trì và tăng cường nhân lực, thiết bị, tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi hiện tại để đẩy nhanh tiến độ thi công trước khi mùa mưa đến.
Đồng chí cũng chỉ đạo các đơn vị thi công cần chủ động phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các sở, ban, ngành liên quan để kịp thời tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Đặc biệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển nông thôn tỉnh và UBND các huyện, thành phố được yêu cầu tổng hợp đầy đủ các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền để báo cáo UBND tỉnh xem xét và có biện pháp xử lý kịp thời.