Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ khởi công trong năm 2025
Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – tuyến huyết mạch kết nối ba vùng kinh tế trọng điểm – được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện thủ tục, giải phóng mặt bằng và tổ chức khởi công ngay trong năm 2025. Tổng mức đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến gần 420km.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 342/TB-VPCP ngày 2/7/2025, truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng, đây là dự án “có ý nghĩa đặc biệt quan trọng cấp quốc gia”, không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội mà còn góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng, kết nối hành lang kinh tế Việt Nam – Trung Quốc – ASEAN qua cửa khẩu Lào Cai và cảng Lạch Huyện.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương hoàn thành các thủ tục đầu tư, chuẩn bị mặt bằng, tái định cư và tổ chức khởi công một số hạng mục quan trọng ngay trong năm 2025. Trong đó, cần ưu tiên lựa chọn vị trí khả thi để động thổ nhà ga, khu tái định cư, các đoạn tuyến đặc thù.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp với các đơn vị liên quan đàm phán hiệp định vay vốn, thống nhất quy mô – hướng tuyến và hỗ trợ tháo gỡ khó khăn tại địa phương.
Bộ Tài chính chủ động điều tiết vốn trung ương, hướng dẫn cơ chế tạm ứng/ứng trước ngân sách để các địa phương triển khai giải phóng mặt bằng và tái định cư. Bộ Nông nghiệp & Môi trường hỗ trợ việc chuyển đổi đất rừng, đất lúa và các thủ tục liên quan.
Theo Nghị quyết 187/2025/QH, tuyến đường sắt mới có chiều dài khoảng 419km, từ điểm nối ray biên giới tại Lào Cai đến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (~8,37 tỷ USD). Dự án sử dụng công nghệ hiện đại, tiêu chuẩn kỹ thuật cao, hướng đến vận tải hàng hóa – hành khách liên vùng và quốc tế.
Dự kiến khởi công vào tháng 12/2025 và hoàn thành chậm nhất năm 2030, dự án sẽ hình thành tuyến hành lang vận tải chiến lược, mở rộng không gian phát triển vùng trung du, miền núi phía Bắc, Đồng bằng sông Hồng và vùng duyên hải Bắc Bộ.
Mục tiêu tổng thể của dự án là xây dựng tuyến đường sắt hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa và liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc; đồng thời tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội nhanh và bền vững, phát huy tối đa lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Dự án còn góp phần bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo vệ quốc phòng – an ninh, thúc đẩy hội nhập quốc tế, ứng phó với biến đổi khí hậu, bảo vệ môi trường, và thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Đặc biệt, tuyến đường sắt trọng điểm này được kỳ vọng góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra trong Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và các Nghị quyết quan trọng của Trung ương.