Hyundai Sonata thế hệ mới vẫn ế ẩm tại thị trường lớn thứ hai
Đời sống - Ngày đăng : 10:55, 30/10/2014
Dù đây có thể vẫn là thời gian quá sớm để đánh giá sự thành công về mặt thương mại của xe Hyundai Sonata thế hệ mới - phiên bản 20 tại thị trường Mỹ, nhưng doanh số hiện tại không mấy khả quan.
Tạp chí Consumer Reports danh tiếng thậm chí đã đánh giá Sonata 20 là một mẫu xe rất cạnh tranh. Tuy nhiên, nhiều khách hàng lại cho rằng phần thiết kế quá tẻ nhạt. Nếu không thành công tại Mỹ, Hyundai Sonata 20 sẽ không thể được coi là thành công, bởi đây là thị trường lớn thứ hai của mẫu xe này, sau Trung Quốc.
Ra mắt thị trường Mỹ từ tháng 6/2014, Sonata thế hệ mới - phiên bản năm 20 có phần lép vế so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc như Nissan Altima và Honda Accord, cả về mặt giá bán cũng như sức hấp dẫn.
Huyndai Sonata mới chỉ đạt doanh số 41.994 chiếc sau 4 tháng có mặt trên thị trường Mỹ, kém thế hệ trước 13%. Tuy nhiên, ngay tại thị trường Hàn Quốc, doanh số bán hàng của Hyundai Sonata 20 cũng không thực sự khả quan. Trong tháng 9/2014 vừa qua, Hyundai chỉ bán được 6.861 chiếc Sonata, chỉ bằng một nửa so với con số 11.904 chiếc của tháng 4/2014, khi thế hệ mới lần đầu ra mắt.
Ông Scott Fink - Giám đốc điều hành đại lý lớn nhất tại Mỹ của Hyundai ở New Port Richey, Florida, Mỹ - cho biết, có vẻ như việc Hyundai quyết định thiết kế xe Sonata thế hệ mới góc cạnh hơn phiên bản cũ nhằm lôi kéo những khách hàng bảo thủ tại thị trường quê nhà Hàn Quốc lại không thích hợp với thị trường Mỹ.
Mục tiêu doanh số của Hyundai trong năm 2014 này là 92.500 xe. Và để đạt mục tiêu đó, hãng phải bán được gần 17.000 chiếc Sonata mỗi tháng từ nay cho đến hết năm. Tuy nhiên, cho đến nay, doanh số trung bình của Sonata thế hệ mới chỉ đạt 10.500 chiếc.