Sáng nay (18/6), tại TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 3 dự án cao tốc với tổng chiều dài khoảng 7 km và tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng. Các dự án gồm: Đường Vành đai 3 TPHCM và hai cao tốc trục ngang Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu.
Lễ khởi công được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ điểm cầu chính tại TP. HCM tới các điểm cầu tại tỉnh Đắk Lắk và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tham dự Lễ khởi công tại điểm cầu TP.HCM có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Bí thư Thành uỷ TP.HCM Nguyễn Văn Nên...
Phát biểu tại buổi Lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính bày tỏ vui mừng khi được tham dự, chứng kiến Lễ khởi công 3 dự án quan trọng quốc gia, gồm: dự án Vành đai 3 TP.HCM, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Tổng chiều dài của 3 tuyến là 7 km, tổng vốn đầu tư của 3 dự án hơn 1 nghìn tỷ đồng. Đây là chuỗi các dự án trọng điểm ngành Giao thông được khởi công trong tháng 6/2023.
Thủ tướng đánh giá cao, ghi nhận và biểu dương sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Bộ GTVT, các tỉnh, thành phố, các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ, ngành, địa phương, các Ban QLDA, đơn vị tư vấn, chính quyền và nhân dân 7 tỉnh, thành phố có dự án đi qua (TP.HCM, Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Khánh Hòa, Đắk Lắk) đã nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện dự án.
Thủ tướng nhấn mạnh, 3 dự án khởi công ngày hôm nay đều được áp dụng cơ chế đặc thù riêng có về đẩy mạnh phân cấp phân quyền, giao địa phương làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án; áp dụng cơ chế huy động nguồn lực cho dự án kết hợp giữa ngân sách Trung ương và địa phương; áp dụng chỉ định thầu để lựa chọn nhà thầu thi công dự án, qua đó rút ngắn thời gian chuẩn bị để triển khai dự án.
“3 cơ chế này đã phát huy tối đa tác dụng, khẳng định sự đúng đắn của Đảng, Nhà nước trong việc ban hành cơ chế mới để hoàn thành mục tiêu phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết của Đảng”, Thủ tướng nói.
Theo Thủ tướng, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho người dân của các dự án này là rất khó khăn ở các đô thị lớn như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu... nhưng các địa phương đã huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc, sự ủng hộ, chia sẻ của người dân, hy sinh quyền lợi cá nhân vì lợi ích chung nên công tác giải phóng mặt bằng của cả 3 dự án cơ bản đảm bảo tiến độ. Đặc biệt, với TP.HCM, trong thời gian rất ngắn đã bàn giao mặt bằng để thi công đạt tới 87% (356ha/410ha).
“Đây quả là một kỳ tích từ trước đến nay, minh chứng cho tính đúng đắn của chủ trương đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, lần đầu tiên giao cho địa phương quản lý một dự án quy mô rất lớn, phức tạp, liên vùng. Với quyết tâm của cấp ủy đảng, chính quyền và sự chung sức, đồng lòng, ủng hộ của người dân, dự án đã đạt được thành công bước đầu, rất đáng khích lệ”, Thủ tướng bày tỏ.
Theo Thủ tướng, việc khởi công đồng loạt dự án với mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026 có ý nghĩa khi các dự án đi qua các khu vực miền Trung, Tây Nguyên và Tây Nam Bộ với số km đường cao tốc hiện nay còn thấp so với các khu vực khác.
Quá trình thi công các dự án, Thủ tướng yêu cầu phải bảo đảm chất lượng; tiến độ; an toàn, kỹ thuật, mỹ thuật, môi trường sinh thái; không được đội vốn bất hợp lý, không chia nhỏ gói thầu; chống tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm, lãng phí ở tất cả các khâu; bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của nhân dân, bảo đảm hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân, doanh nghiệp; kịp thời khen thưởng khi làm tốt và xử lý sai phạm.
Phát biểu tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi nhấn mạnh: Dự án Vành đai 3 TP.HCM là công trình của "ý Đảng, lòng dân", là con đường kết nối, phát triển.
Người đứng đầu chính quyền thành phố cam kết với Thủ tướng Chính phủ, các đồng chí lãnh đạo và người dân sẽ phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương, các cơ quan liên quan theo dõi sát sao, thúc đẩy thường xuyên để công trình Vành đai 3 TP.HCM thông xe vào cuối năm 2025, hoàn thành trong năm 2026.
Ông cũng đề nghị các địa phương trong vùng dự án, các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ hoàn thành dự án, bà con nhân dân, tổ chức, gia đình tiếp tục đồng hành để cùng là đồng tác giả của công trình trọng điểm này; Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tiếp tục quan tâm, đầu tư các công trình trọng điểm tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
1. Dự án Vành đai 3 TP.HCM
Dự án có tổng chiều dài 76,3km đi qua 4 địa phương: TP.HCM (47,35km) và các tỉnh: Đồng Nai (11,26km), Bình Dương (10,76km), Long An (6,81km); được phân chia làm 8 dự án thành phần, gồm: 4 dự án thành phần xây dựng, 4 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn 4 tỉnh/thành phố.
Dự án có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 8 làn xe cao tốc, cấp đường ô tô cao tốc 100 km/h; đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe), cấp đường ô tô đô thị 60 km/h.
Quy mô giai đoạn phân kỳ: 4 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe), đầu tư không liên tục. Sơ bộ tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng được đầu tư bằng Ngân sách Trung ương và Ngân sách các địa phương; tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
2. Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1
Dự án có chiều dài khoảng 53,7 km (tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2 km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 19,5 km), trong đó điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn tránh TP Biên Hòa, vị trí cách ngã ba Vũng Tàu 6,5 km (cách điểm giao giữa tuyến tránh Biên Hòa với Quốc lộ 51 khoảng 1,5 km); điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 56 thuộc TP. Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Giai đoạn 1, dự án có quy mô 4 - 6 làn xe theo từng đoạn tuyến, trong đó đoạn 1 từ điểm đầu dự án đến nút giao Long Thành và đoạn 3 từ nút giao Tân Hiệp đến điểm cuối dự án quy mô 4 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường từ ,75m đến 27,00m; đoạn 2 từ nút giao Long Thành đến nút giao Tân Hiệp quy mô 6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường từ 32,25m đến 34,5m. Trong giai đoạn hoàn thiện sẽ thực hiện mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe cao tốc. Dự án sơ bộ có tổng mức đầu tư là 17.837 tỷ đồng.
3. Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa QL26B và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (khoảng Km12+450), tỉnh Đắk Lắk; Tổng chiều dài đoạn tuyến: khoảng 117,5 km (tỉnh Khánh Hòa 32,7 km; tỉnh Đắk Lắk 84,8 km).
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư theo quy mô đường ô tô cao tốc tốc độ thiết kế 80 - 100 km/h (TCVN 5729-2012); giai đoạn 1 đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m. Dự án sơ bộ có tổng mức đầu tư: 21.935 tỷ đồng.