Việt Nam chi gần 6 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu trong 8 tháng

Theo số liệu mới công bố của Tổng cục Hải quan, tính lũy kế trong 8 tháng năm 2023, tổng trị giá xuất nhập khẩu cả nước đạt 436,44 tỷ USD, giảm 12,8%, tương ứng giảm 64,21 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu là 228,17 tỷ USD, giảm 9,8%, tương ứng giảm ,79 tỷ USD và nhập khẩu là 208,27 tỷ USD, giảm ,9%, tương ứng giảm 39,42 tỷ USD.

Về xuất khẩu xăng dầu, lượng nhập khẩu xăng dầu các loại của Việt Nam trong tháng 8/2023 đạt 1,1 triệu tấn, tăng 19% so với tháng trước với trị giá là 992 triệu USD, tăng 36,8% (tương ứng tăng 267 triệu USD).

Tính chung 8 tháng năm 2023, Việt Nam đã nhập khẩu 7,22 triệu tấn xăng dầu các loại, với trị giá là 5,88 tỷ USD, tăng 22,2% về lượng nhưng giảm 5,5% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.

Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt hơn 4 triệu tấn, tăng 18,5%, chiếm 55% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước. Lượng xăng nhập về đạt 1,48 triệu tấn, tăng 38,4% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 20% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước.

Xăng dầu nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 8 là do các doanh nghiệp xăng dầu lớn tại Việt Nam đã chủ động kế hoạch tăng cường nhập khẩu sản phẩm để bù vào nguồn cung xăng dầu thiếu hụt khi Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn ngừng hoạt động phục vụ bảo dưỡng tổng thể từ ngày 25/8, kéo dài 55 ngày.

Do kế hoạch bảo dưỡng lọc dầu Nghi Sơn đã được thông báo từ rất sớm, Bộ Công thương đã có kế hoạch phân giao nhập khẩu ngay từ đầu năm nên dự kiến việc dừng để bảo dưỡng nhà máy theo định kỳ sẽ không ảnh hưởng đến nguồn cung do doanh nghiệp đã tăng nhập khẩu nhằm bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.

Bộ này cho biết sẽ tăng cường theo dõi, giám sát, đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh xăng, dầu tại các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm.