Thứ Tư, 25/12/20
Đọc báo in
Chính trị
Ta án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn ha- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Bạn đọc
Giáo dục
Tâm điểm dư luận
Phng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Cng lý xưa v nay
Thng tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Cải chính
Cng lý xưa v nay
Thng tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Đọc báo in
Chính trị
Ta án
Tiêu điểm
Cải cách tư pháp
Phong tro thi đua
Ta án địa phương
Nghiệp vụ
Pháp đình
Ký sự pháp đình
Ta tuyên án
Pháp luật
Hồ sơ vụ án
An ninh trật tự
Tư vấn pháp luật
Xã hội
Đời sống
Mi trường
Sức khỏe
Giao thng
Văn ha- Thể thao
Văn ha - Du lịch
Âm nhạc - Phim
Thể thao
Kinh tế
Doanh nghiệp - Doanh nhân
Bất động sản
Ti chính - Ngân hng
Bảo vệ người tiêu d ng
Thế giới
Chuyển động
Vụ án nổi tiếng
Chuyện lạ bốn phương
Bạn đọc
Nhịp cầu Cng lý
Vấn đề quan tâm
Nhân ái
Hồi âm
Giáo dục
Tâm điểm dư luận
Phng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Cng lý xưa v nay
Thng tin doanh nghiệp
đsđt
Cng năng dnh cho người khuyết tật tại các nh ga ĐSĐT đoạn Nhổn - ga H Nội
Tuyến đường sắt đ thị (ĐSĐT) thí điểm thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội - một cng trình giao thng hiện đại, chú trọng đến việc tạo điều kiện thuận lợi cho mọi đối tượng sử dụng, đặc biệt l người khuyết tật.
Giao thng
Đng đảo người dân đi tu ĐSĐT đoạn Nhổn - ga H Nội
Sáng 8/8, tu của tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn - Ga H Nội đã đn khách chính thức vận hnh thương mại đoạn trên cao. Vì l ngy đầu tiên vận hnh thương mại, nên rất đng người dân tại H Nội đến các ga để lên tu đi trải nghiệm.
Ngy 8/8: Tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn - ga H Nội chính thức vận hnh thương mại
Theo thng tin từ Ban Quản lý đường sắt đ thị (ĐSĐT) H Nội, từ 8h00 ngy 08/8/20, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 di 8,5km thuộc tuyến đường sắt đ thị số 3, đoạn Nhổn - ga H Nội, sẽ chính thức vận hnh thương mại phục vụ hnh khách.
Trải nghiệm trên chuyến tu ĐSĐT đoạn Nhổn - ga H Nội trước khi vận hnh chính thức
Vo sáng nay (7/8), những bước chuẩn bị cuối c ng trước khi vận hnh chính thức phục vụ người dân của đoạn trên cao của tuyến đường sắt đ thị (ĐSĐT) đoạn Nhổn - ga H Nội đã diễn ra. Phng viên Báo Cng lý đã c dịp trải nghiệm trên chuyến tu chạy thử từ Nhổn đến ga Cầu Giấy trước khi vận hnh khai thác thương mại.
Chấp thuận vận hnh tuyến đường sắt đ thị đoạn Nhổn - ga H Nội
Chiều 2/8, Hội đồng Kiểm tra Nh nước về cng tác nghiệm thu cng trình xây dựng (Hội đồng) đã tiến hnh kiểm tra hiện trường v tổ chức cuộc họp đánh giá kết quả nghiệm thu hon thnh cng trình Dự án tuyến đường sắt đ thị thí điểm thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội (Dự án).
Đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn - ga H Nội khởi cng khoan hầm bằng máy đo TBM
Sáng ngy 30/7/20, Ban Quản lý đường sắt đ thị H Nội c ng với Tư vấn v các nh thầu đã khởi cng khoan hầm bằng máy đo TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đ thị thí điểm thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội.
Đoạn trên cao Tuyến đường sắt đ thị Nhổn-ga H Nội được cấp Chứng nhận an ton hệ thống
Ngy 10/7/20, Tư vấn chứng nhận an ton hệ thống Liên danh Tư vấn Apave Bureau Veritas - Certifer (Tư vấn ABC) đã chính thức cấp chứng nhận an ton hệ thống cho đoạn trên cao của Dự án Tuyến đường sắt đ thị thí điểm thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội.
Cận cảnh rào chắn phục vụ thi công Dốc hạ ngầm dự án Tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn - Ga Hà Nội
Dự án đường sắt đ thị (ĐSĐT) đoạn Nhổn - Ga H Nội đã ro chắn đoạn dưới gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã (quận Ba Đình, H Nội) để phục vụ thi cng dốc hạ ngầm. Theo ghi nhận vo thứ 2 đầu tuần (8/7), giao thng tại đây diễn ra ổn định, đường khá thng thoáng.
Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hoàn thành thi công 100% đoạn tuyến trên cao
Tính đến hết tháng 6, tiến độ thi cng đoạn trên cao thuộc Tuyến đường sắt đ thị thí điểm thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - Ga H Nội đã đạt 100%, các cng việc xây lắp, lắp đặt v thử nghiệm tích hợp hệ thống đều đã hon thnh.
Hà Nội: Thông tin về số phận các tuyến xe bus nhanh BRT
Theo đại diện lãnh đạo Sở GTVT H Nội, việc c tiếp tục triển khai các tuyến xe bus nhanh BRT hay khng, sau khi quy hoạch các tuyến đường sắt đ thị, Sở ny sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng nội dung trong giai đoạn sau năm 2030.
Hành trình Xanh trên tuyến ĐSĐT Nhổn - ga Hà Nội
Dự án đường sắt đ thị (ĐSĐT) số 3, đoạn Nhổn – Ga H Nội mang đến một trải nghiệm mới mẻ v thân thiện với mi trường. Được sản xuất bởi Alstom (Pháp), 10 đon tu đặc biệt ny kết hợp ba mu chủ đạo: xanh lá mạ, hồng đỏ v trắng, với đầu tu mang biểu tượng Khuê Văn Các - dấu ấn đặc trưng của Thủ đ H Nội.
10 đoàn tàu của Tuyến ĐSĐT thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội đủ điều kiện vận hành
Ngy 5/6/20, 10 đon tu của Tuyến đường sắt đ thị (ĐSĐT) thí điểm Thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội đã chính thức được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận chất lượng, an ton kỹ thuật v bảo vệ mi trường phương tiện giao thng đường sắt.
Kiểm tra hiện trường Dự án Tuyến ĐSĐT thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Chiều /5/20, Thứ trưởng Bộ Xây dựng B i Xuân Dũng - Trưởng đon Hội đồng kiểm tra Nh nước về cng tác nghiệm thu cng trình xây dựng, đã dẫn đầu đon kiểm tra hiện trường Dự án Tuyến đường sắt đ thị (ĐSĐT) thí điểm của Thnh phố H Nội, đoạn Nhổn - ga H Nội.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị
Ph Thủ tướng yêu cầu UBND thnh phố H Nội chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương hon thnh các cng việc, nội dung, thủ tục nhằm nỗ lực phấn đấu đưa vo khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga H Nội đoạn trên cao vo cuối tháng 6/20.
Bài 3: Chuyên gia nói gì về “số phận” của BRT?
Sau gần 8 năm kể từ khi tuyến BRT 01 được triển khai, c ng với những tranh cãi về tính hiệu quả của dự án thì nhiều m hình giao thng hiện đại khác cũng bắt đầu được đưa ra phân tích về tính ph hợp đối với giao thng H Nội.
Bài 2: Cảm nhận BRT ‘bus nhanh’ đến thực tế ‘bus chậm’
D đã c ln đường dnh riêng c ng với hệ thống biển báo cấm phương tiện đi vo "địa phận" của xe bus nhanh BRT, nhưng hình ảnh thường ngy trên tuyến BRT vẫn l các phương tiện trn vo ln đường ny khiến "bus nhanh" biến thnh "bus chậm". Nhm PV Báo Cng lý đã c những ghi nhận thực tế từ phía người tham gia giao thng ở tuyến xe bus nhanh BRT01.
Bài 1: Bus nhanh BRT và bài toán giao thông của Hà Nội
Sử dụng ln đường riêng, phục vụ riêng cho xe bus BRT để nâng cao khả năng phát triển vận tải hnh khách cng cộng đã được H Nội áp dụng v coi đ l giải pháp căn cơ v bắt buộc phải thực hiện. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng sau gần 8 năm hoạt động, sự thiếu kết nối trong quy hoạch l một trong những nguyên nhân khiến tuyến bus nhanh BRT 01 c lộ trình bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã khng đạt hiệu quả, tương xứng với số tiền Nh nước đã bỏ ra.
Loạt bài: Cận cảnh tuyến xe bus nhanh BRT01
Với tổng vốn đầu tư cho giai đoạn thử nghiệm lên tới 1.100 tỷ đồng nhưng sau gần 8 năm thử nghiệm hoạt động, tuyến xe bus nhanh BRT01 c lộ trình bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã bị đánh giá khng đạt hiệu quả so với mục tiêu đầu tư ban đầu.
Xem thêm