.jpg "Chủ tịch nước Lương Cường dự Hội nghị Quân chính Ton quân năm 20")
.jpg "Đại hội đồng Liên hợp quốc thng qua “Cng ước H Nội” về tội phạm mạng")
.jpg "Hai cựu Ph Giám đốc Sở trong vụ “chuyến bay giải cứu” ân hận, hối tiếc vì sai phạm")
.png "Đột nhập nh dân trộm cắp xe máy rồi bỏ trốn")
Gửi bình luận
Thời gian qua, trên cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, đặc biệt là khu vực Trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng (thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) biến thành “nhà vệ sinh” bất đắc dĩ, rác thải tràn lan không chỉ gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên cao tốc.
Cao tốc Hải Phòng - Hạ Long được đầu tư bằng vốn ngân sách 6.416 tỷ đồng của tỉnh Quảng Ninh, dài hơn 25km gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế tối đa là 100km/h, khánh thành vào ngày 1/9/2018. Cùng với đó, tuyến cao tốc này còn được nối thông đến thành phố Móng Cái với tổng chiều dài là 176km.
Mặc dù được nhận xét là tuyến cao tốc đẹp nhất Việt Nam, khung cảnh 2 bên đường thơ mộng, núi, rừng hùng vĩ, nhưng thói quen xả rác bừa bãi, thiếu nhà vệ sinh công cộng đã biến làn đường dừng khẩn cấp gần Trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng thành nơi xả thải bất đắc dĩ.
Trao đổi với PV, ông Vũ Văn Điệp, Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Cầu Bạch Đằng cho biết, đơn vị ký hợp đồng thuê Công ty Cổ phần Xây dựng đường bộ 8 - CIENCO 1 có trách nhiệm thu dọn rác thải trên cao tốc, việc thu gom rác diễn ra thường xuyên, nhưng nhiều lái xe thường hay dừng đỗ, xả rác bừa bãi.
Dưới đây là một số hình ảnh phóng viên ghi nhận:
.jpg "Việt Nam – Trung Quốc: Thảo luận v lm r các giải pháp hợp tác thực tiễn trong nhiều lĩnh vực quan trọng")
.jpg "Đánh dấu một mốc mới trong cng tác hội nhập pháp lý quốc tế của Việt Nam")
.jpg "Hoãn phiên ta xét xử cựu Bí thư v cựu Chủ tịch tỉnh Thanh Ha")
CƠ QUAN NGÔN LUẬN CỦA TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỐI CAO
Giấy phép số 226/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp
Tổng Biên tập: Trần Đức Vinh
Phó Tổng Biên tập: Tô Thị Lan Phương - Phụ trách ấn phẩm
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Thế Tâm