Trong một quyết định gây chú ý, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26/3 (giờ địa phương) tuyên bố sẽ áp thuế 25% đối với tất cả các loại ô tô không được sản xuất tại Mỹ.
Phát biểu tại Phòng Bầu dục, ông Trump nhấn mạnh: "Chúng tôi sẽ áp thuế 25% với tất cả ô tô không được sản xuất tại Mỹ. Nếu các hãng xe sản xuất tại đây, họ sẽ không phải chịu khoản thuế này. Quyết định có hiệu lực từ ngày 2/4 tới".
Theo Tổng thống Trump, các phụ tùng và thiết bị lắp ráp ô tô có nguồn gốc từ Mỹ cũng sẽ không bị ảnh hưởng bởi thuế quan mới. Ông kỳ vọng chính sách này sẽ thúc đẩy các nhà sản xuất nước ngoài chuyển dây chuyền sản xuất vào Mỹ, qua đó tạo thêm việc làm trong nước.
Theo CNBC, Phó Thư ký báo chí Nhà Trắng Harrison Fields xác nhận mức thuế 25% sẽ áp dụng với nhiều loại xe nhập khẩu, bao gồm sedan, SUV, crossover, xe bán tải, xe chở hàng và xe tải nhẹ.
Ngoài ra, các bộ phận quan trọng như động cơ, hộp số, hệ truyền động và linh kiện điện cũng nằm trong diện đánh thuế. Trong tương lai, các bộ phận khác có thể bị bổ sung vào danh sách áp thuế nếu cần thiết.
Đáng chú ý, các linh kiện ô tô thuộc phạm vi của Hiệp định Mỹ - Mexico - Canada (USMCA) sẽ tạm thời không chịu mức thuế này. Bộ trưởng Thương mại Mỹ sẽ xem xét và thiết lập quy trình đánh thuế đối với các mặt hàng không phải của Mỹ, trên cơ sở tham vấn với Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP).
Trước đây, ô tô nhập khẩu vào Mỹ chỉ phải chịu thuế 2,5%. Các chuyên gia trong ngành dự báo chính sách mới có thể đẩy giá xe tăng cao, gây khó khăn cho cả người tiêu dùng lẫn các nhà sản xuất ô tô.
Theo thống kê, trong năm 20, Mỹ đã nhập khẩu lượng ô tô trị giá tới 474 tỷ USD, trong đó xe chở khách chiếm 220 tỷ USD. Các đối tác thương mại lớn như Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức là những nhà cung cấp ô tô hàng đầu cho thị trường Mỹ.
Việc áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu đánh dấu một bước đi quan trọng trong chính sách thương mại của chính quyền Trump, hứa hẹn tạo ra những tác động lớn đối với thị trường ô tô toàn cầu.