Sáng 11/3, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính cùng Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã đến khảo sát thực địa tại gói thầu XL3, TP Thủ Đức thuộc dự án Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM.
Báo cáo với Phó Thủ tướng Mai Văn Chính và đoàn công tác, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, dự án thành phần thành 1 Vành đai 3 (đoạn qua TP.HCM) có 14 gói thầu xây dựng, trong đó có 10 gói thầu xây lắp chính và 4 gói thầu phục vụ khai thác, vận hành.
Đến nay, 10/10 gói thầu xây lắp chính đang thi công hạng mục cầu, hầm trên tuyến; thi công nền đường đoạn xử lý đất yếu bằng đào thay đất đóng cừ tràm, trụ đất xi măng (CDM) và hút chân không (PVD).
Sản lượng thực hiện 10 gói thầu đạt khoảng 31,1% giá trị hợp đồng.
Riêng 4 gói thầu phục vụ vận hành, khai thác đang triển khai theo tiến độ thực hiện gói thầu xây lắp chính.
Ở dự án thành phần thành 3 (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) có 5 gói thầu xây dựng, trong đó có 3 gói thầu xây lắp chính và 2 gói thầu phục vụ khai thác, vận hành.
Đến nay, 3/3 gói thầu xây lắp chính đang thi công các công trình nút giao với đường ĐT.25B và ĐT.25C; thi công phần cống thoát nước và lu lèn nền đường. Sản lượng thực hiện đạt khoảng ,6% giá trị hợp đồng.
Với dự án thành phần 7 (đoạn qua tỉnh Long An), dự án có 7 gói thầu xây dựng, trong đó có 4 gói thầu xây lắp chính và 3 gói thầu phục vụ khai thác, vận hành.
Hiện 4/4 gói thầu xây lắp chính đang thi công cơ bản hoàn thành kết cấu phần dưới, đang thi công kết cấu phần trên các công trình trên tuyến (cầu, hầm, thoát nước), xử lý nền bằng CDM, đắp cát gia tải. Sản lượng thực hiện đạt khoảng 62% giá trị hợp đồng.
Về công tác giải phóng mặt bằng, TP.HCM đã thu hồi 99,8% diện tích, Bình Dương khoảng 94%, dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2025.
Long An và Đồng Nai đã hoàn thành 100% việc bàn giao mặt bằng.
Theo thống kê, tổng nhu cầu cát đắp nền của dự án là 8,5 triệu m3, trong đó TP.HCM cần 6,6 triệu m3. Các địa phương Vĩnh Long, Tiền Giang và Bến Tre đã cam kết cung cấp 10 triệu m3 cát cho dự án.
Về vấn đề này, Ban Giao thông nhìn nhận, khó khăn chung của dự án là về nguồn cát san lấp khan hiếm, do đó TP.HCM kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các địa phương tăng công suất khai thác các mỏ cát và đẩy nhanh thủ tục cấp phép khai thác mới.
Theo ông Phúc, Ban Giao thông đang nỗ lực hoàn thành đoạn trên cao Vành đai 3 với gần 22km, kết nối với đường Mỹ Phước Tân Vạn vào cuối năm nay.
Đến ngày 30/4/2026 sẽ thông xe 55,07 km qua TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Toàn tuyến dự kiến hoàn thành và khai thác vào ngày 30/6/2026.
Sau khi nghe báo cáo, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính ghi nhận, đánh giá cao những nỗ lực của TP.HCM và các địa phương trong việc triển khai dự án.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Vành đai 3 là công trình trọng điểm, có ý nghĩa lớn trong việc mở rộng không gian đô thị, giảm ùn tắc và kết nối vùng.
Hướng đến mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ông yêu cầu cần quyết liệt, huy động lực lượng, máy móc, phát huy tối đa nhân lực để đẩy nhanh tiến độ dự án.
"Cái gì làm tốt phải làm tốt hơn nữa, chủ đầu tư cần ghi nhận tinh thần làm việc, tập trung quyết liệt, bàn lại tiến độ đảm bảo chất lượng dự án", Phó Thủ tướng Mai Văn Chính nhắn nhủ.
Sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã đến khảo sát tại nút giao Tân Vạn của dự án Vành đai 3, đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Dự án Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76km, đi qua nhiều địa bàn.
Trong đó, TP.HCM có 47,11km qua TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh; tỉnh Đồng Nai có 11,26km qua huyện Nhơn Trạch; tỉnh Bình Dương có 11,43km qua các TP Dĩ An, Thủ Dầu Một và Thuận An; tỉnh Long An có 6,54 km qua huyện Bến Lức.
Dự án chia thành 8 dự án thành phần, bao gồm 4 dự án xây dựng và 4 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Tổng mức đầu tư là 75.378 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 33.788 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 41.590 tỷ đồng.