TP.HCM chính thức có vé liên thông giữa Metro và xe buýt

Ngày 11/4, Sở Giao thông Công chánh (GTCC) TP.HCM phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) và các đơn vị liên quan tổ chức phát hành thẻ MultiPass, loại thẻ liên thông giữa xe buýt và tuyến Metro số 1.

Bà Nguyễn Thị Dạ Thảo - Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết, hiện nay, TP.HCM đang vận hành 138 tuyến xe buýt, trong đó có 108 tuyến có trợ giá và 30 tuyến không trợ giá.

Với tổng số hơn 2.200 xe buýt hoạt động, mỗi ngày, gần 13.000 chuyến xe buýt phục vụ khoảng 350.000 lượt hành khách.

Theo bà Thảo, cuối năm 20, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được đưa vào khai thác, kết nối nhanh chóng giữa trung tâm và khu vực phía Đông thành phố.

Tuy nhiên, một trong những rào cản lớn trong phát triển giao thông công cộng tại TP.HCM là hành khách vẫn chủ yếu thanh toán bằng tiền mặt, chưa hình thành thói quen sử dụng các phương thức thanh toán không tiền mặt hiện đại.

"Điều này không chỉ gây bất tiện cho người dùng mà còn khiến công tác điều hành, quản lý kém linh hoạt và khó triển khai các chính sách giá vé liên thông", bà Thảo nói.

Để giải quyết vấn đề này, TP.HCM đã triển khai giải pháp thanh toán không tiền mặt trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, trọng tâm là hệ thống thẻ MultiPass.

Để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công công bằng phương thức thanh toán số thường xuyên hơn, Sở GTCC TP.HCM sẽ triển khai loạt ưu đãi hấp dẫn "Mastercard Day" - chương trình khuyến mãi đầu tiên dành riêng cho giao thông công cộng tại TP.HCM.

Trong suốt tháng 4, chủ thẻ Mastercard sẽ nhận được nhiều ưu đãi đặc biệt theo từng ngày.

Cụ thể, từ thứ Hai sẽ miễn phí vé metro số 1; thứ Ba giảm giá vé, nhận quà ngẫu nhiên, ký họa chân dung và cơ hội tham gia trò chơi gắp thú tại các bến WaterBus; thứ Tư giảm giá vé, tặng quà lưu niệm và chụp ảnh miễn phí khi di chuyến bằng Buggy (xe bốn bánh có gắn động cơ điện); thứ Năm miễn phí sử dụng xe đạp công cộng và thứ Sáu miễn phí đi xe buýt.

TP.HCM đặt mục tiêu đến quý II/2025 sẽ hoàn tất triển khai đồng bộ hệ thống thanh toán điện tử trên toàn bộ mạng lưới giao thông công cộng.

Toàn bộ hệ thống được đầu tư đồng bộ từ thiết bị gắn trên xe, phần mềm xử lý giao dịch (AFC), đảm bảo khả năng tích hợp, mở rộng và tính linh hoạt trong thực hiện các chính sách giá vé.

Dự kiến đến đầu năm 2025, toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá tại TP.HCM sẽ thanh toán không dùng tiền mặt.