Những năm gần đây, số lượng ô tô đăng ký mới tại Nghệ An liên tục gia tăng, đưa địa phương này vào top 3 cả nước về lượng xe mua mới, chỉ xếp sau TP.HCM và Hà Nội. Con số này mang lại nhiều tín hiệu tích cực về sự phát triển kinh tế, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho hạ tầng giao thông và quy hoạch đô thị.
Số lượng xe đăng ký mới tăng kỷ lục
Theo thống kê của Công an tỉnh Nghệ An, từ đầu năm 20 đến ngày /12/20, đã có 18.064 ô tô đăng ký mới, tăng gần 3.000 xe so với năm 2023. Lũy kế đến nay, toàn tỉnh có 202.940 xe ô tô mang biển số Nghệ An.
Đáng chú ý, trung bình mỗi ngày, Nghệ An có trên 100 xe ô tô đăng ký mới, trong đó khoảng một nửa số xe thuộc khu vực thành phố Vinh. Điều này phản ánh rõ rệt xu hướng sở hữu ô tô ngày càng phổ biến, khi đời sống kinh tế của người dân dần được cải thiện.
Việc Nghệ An đứng trong nhóm địa phương có lượng ô tô đăng ký mới cao nhất cả nước cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế tỉnh này. Người dân có thu nhập tốt hơn, nhu cầu đi lại bằng phương tiện cá nhân cũng tăng cao.
Bên cạnh đó, các chính sách hỗ trợ vay mua ô tô, giá xe cạnh tranh hơn cùng với hạ tầng giao thông ngày càng được đầu tư cũng là những yếu tố thúc đẩy nhu cầu mua sắm ô tô.
Ngoài ra, xu hướng sử dụng ô tô cá nhân để phục vụ nhu cầu đi lại, kinh doanh vận tải cũng góp phần gia tăng lượng xe mới. Các dịch vụ như taxi công nghệ, xe hợp đồng phát triển mạnh, tạo thêm động lực để nhiều người dân đầu tư mua ô tô.
Áp lực hạ tầng giao thông và vấn đề ùn tắc
Mặc dù số lượng xe tăng cao, nhưng theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An, quy trình đăng ký xe vẫn diễn ra thuận lợi, không xảy ra tình trạng quá tải nhờ việc triển khai đăng ký trực tuyến qua Cổng dịch vụ công Bộ Công an và phân cấp cho công an các huyện, thành, thị.
Tuy nhiên, sự gia tăng nhanh chóng của ô tô cũng đặt ra nhiều vấn đề đáng lo ngại, đặc biệt là tại thành phố Vinh – nơi tập trung phần lớn lượng xe đăng ký mới.
Mặc dù hạ tầng giao thông của tỉnh Nghệ An đã và đang được nâng cấp, mở rộng, nhưng nhiều tuyến đường nội đô vẫn chưa theo kịp tốc độ phát triển của phương tiện cá nhân. Tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường chính vào giờ cao điểm ngày càng trở nên phổ biến hơn.
Công an thành phố Vinh đã tăng cường các biện pháp phân luồng, điều tiết giao thông nhằm giảm áp lực lên các tuyến đường nội đô. Tuy nhiên, nếu lượng xe tiếp tục gia tăng mà không có các giải pháp đồng bộ về quy hoạch đô thị, giao thông công cộng và bãi đỗ xe, nguy cơ ùn tắc kéo dài sẽ trở thành bài toán nan giải.
Mừng hay lo?
Việc số lượng ô tô đăng ký mới tại Nghệ An tăng mạnh là tín hiệu cho thấy sự phát triển kinh tế và mức sống của người dân đang được cải thiện. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra những thách thức lớn về quy hoạch giao thông, quản lý đô thị và bảo vệ môi trường.
Để cân bằng giữa sự phát triển kinh tế và bài toán giao thông, tỉnh Nghệ An cần có các chiến lược dài hạn như mở rộng hệ thống giao thông công cộng, phát triển hạ tầng đường bộ, xây dựng bãi đỗ xe hợp lý, đồng thời tuyên truyền nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân.
Địa phương có ô tô nhiều có thể là dấu hiệu đáng mừng, nhưng nếu không có những giải pháp quản lý hợp lý, điều này cũng có thể trở thành nỗi lo lớn trong tương lai.